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Manual de Propietario del Dodge Caliber


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¿Qué motor tiene el Dodge Caliber?

El Dodge Caliber SE es un automóvil que destacaba por su motor potente y su tracción delantera, ofreciendo a los conductores una experiencia de conducción emocionante y eficiente. Con dos opciones de motorización, este vehículo se adaptaba a las necesidades de diferentes tipos de conductores.

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Uno de los motores disponibles en el Dodge Caliber SE era el WOLD 1,8i de 148 CV. Este motor proporcionaba una potencia sólida y un rendimiento satisfactorio, ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre eficiencia y potencia. Además, este motor venía acompañado de una caja de cambios T355 Magna de 5 velocidades, que permitía una conducción suave y precisa.

Para aquellos que buscaban un extra de potencia, el Dodge Caliber SE también ofrecía la opción de montar el motor WORLD 2,0i de 158 CV. Este motor brindaba una potencia adicional, lo que se traducía en una experiencia de conducción más dinámica y emocionante. Además, este motor venía equipado con un cambio automático CVT2, que ofrecía una conducción más cómoda y sin interrupciones.

La tracción delantera de los Dodge Caliber SE proporcionaba una buena respuesta en diferentes condiciones de manejo, lo que permitía a los conductores sentirse seguros y en control en todo momento. Ya sea en carreteras rectas o en curvas, este sistema de tracción ofrecía un rendimiento estable y predecible.

En resumen, el Dodge Caliber SE era un automóvil versátil que combinaba potencia, eficiencia y tecnología en un paquete atractivo. Con opciones de motorización que se adaptaban a las preferencias de los conductores y un sistema de tracción delantera confiable, este vehículo se destacaba en su segmento. Ya sea para viajes diarios o para aventuras en carretera, el Dodge Caliber SE ofrecía una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

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2009 Manual del propietario Dodge Caliber 2009 Edición de Canadá Descargar PDF

¿Cuánto cuesta un Dodge Caliber?

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El Dodge Caliber 2007 es un automóvil compacto fabricado por la marca estadounidense Dodge. Este modelo en particular es de nacionalidad mexicana y cuenta con un motor de 4 cilindros y transmisión automática. Su precio de venta es de $4.600 pesos mexicanos.

El Dodge Caliber fue introducido en el mercado en 2007 como un vehículo que combinaba la practicidad de un hatchback con un diseño moderno y llamativo. Con su tamaño compacto, este automóvil era ideal para aquellos que buscaban un vehículo ágil para la ciudad, pero con la versatilidad de un amplio espacio interior.

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En cuanto a su motorización, el Dodge Caliber 2007 está equipado con un motor de 4 cilindros, lo que le proporciona un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible. La transmisión automática facilita la conducción, haciendo que sea un vehículo cómodo y fácil de manejar en diferentes tipos de terreno.

El hecho de que este modelo sea de origen mexicano resalta la importancia de la industria automotriz en México, que ha logrado posicionarse como uno de los principales fabricantes de vehículos en América Latina. La calidad y la mano de obra mexicana se reflejan en el Dodge Caliber 2007, un automóvil que ha sabido ganarse un lugar en el mercado.

Por otro lado, el precio de $4.600 pesos mexicanos lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo de segunda mano con un buen equilibrio entre calidad y precio. A pesar de ser un modelo del 2007, el Dodge Caliber sigue siendo una opción viable para quienes buscan un vehículo confiable y con un diseño atractivo.

En resumen, el Dodge Caliber 2007 es un automóvil compacto, de origen mexicano, con motor de 4 cilindros y transmisión automática, que destaca por su practicidad, diseño moderno y buen desempeño en la conducción. Con un precio accesible de $4.600 pesos mexicanos, este modelo sigue siendo una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo versátil y confiable.

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2007 Manual del propietario Dodge Caliber 2007 Edición de Estados Unidos Descargar PDF

¿Cuánto gasta un Dodge Caliber?

El consumo de combustible y las emisiones de CO₂ son temas cada vez más relevantes en la industria automotriz, ya que se busca reducir el impacto ambiental de los vehículos y mejorar la eficiencia en el uso de recursos. En este artículo, analizaremos los datos de consumo NEDC proporcionados para un vehículo en particular.

Según los datos proporcionados, el consumo de combustible en diferentes escenarios es el siguiente:

  • Extraurbano: 5,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
  • Urbano: 10,1 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
  • Medio: 7,4 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Estos valores nos dan una idea de cómo varía el consumo de combustible dependiendo del tipo de conducción. El consumo en condiciones urbanas tiende a ser mayor debido a las paradas y arranques constantes, mientras que en carretera abierta el consumo suele ser más eficiente.

Además del consumo de combustible, también se proporciona el dato de emisiones de CO₂ en el ciclo NEDC, el cual es de 176 gramos por kilómetro recorrido. Las emisiones de CO₂ son un factor crucial en la contribución al cambio climático, por lo que reducir estas emisiones es una prioridad en la industria automotriz.

Es importante destacar que los datos proporcionados corresponden al ciclo de conducción NEDC, el cual es un estándar utilizado para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en vehículos. Este ciclo de conducción simula condiciones de conducción en laboratorio y proporciona una referencia para comparar la eficiencia de diferentes vehículos.

En la actualidad, se está implementando un nuevo ciclo de conducción, el WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), que busca ser más representativo de las condiciones reales de conducción. El WLTP proporciona datos más precisos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO₂, lo que permite a los consumidores tomar decisiones más informadas al elegir un vehículo.

En resumen, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ son aspectos fundamentales a tener en cuenta al evaluar la eficiencia de un vehículo. Los datos proporcionados en el ciclo NEDC nos dan una idea de cómo se comporta un vehículo en diferentes escenarios de conducción, pero es importante considerar que estos valores pueden variar en condiciones reales. La transición al ciclo WLTP representa un avance en la medición y comparación de la eficiencia de los vehículos, lo que contribuye a una mayor transparencia y sostenibilidad en la industria automotriz.

¿Qué motor trae el Dodge Caliber 2008?

El Dodge Caliber S 1.8 (2008-2009) es un vehículo que se destaca por su motor de gasolina de 1789 cc. Este motor cuenta con 4 cilindros dispuestos en línea, lo que le otorga un rendimiento notable en términos de potencia y torque.

La potencia máxima que puede alcanzar el Dodge Caliber S 1.8 es de 150 CV a 6500 rpm. Esto significa que el vehículo tiene la capacidad de desarrollar una potencia considerable que le permite tener un buen desempeño tanto en ciudad como en carretera.

Por otro lado, el par máximo que puede generar este motor es de 168 Nm a 5200 rpm. El par es una medida importante, ya que representa la fuerza de giro que el motor puede aplicar a las ruedas. Un par alto se traduce en una mejor capacidad de aceleración y respuesta del vehículo.

El Dodge Caliber S 1.8 es un automóvil que combina potencia y eficiencia gracias a las características de su motor. Con 4 cilindros en línea, este motor logra una buena distribución de potencia y torque, lo que se traduce en un rendimiento equilibrado en diferentes situaciones de conducción.

Además de su motor, el Dodge Caliber S 1.8 ofrece un diseño atractivo y funcional, con un amplio espacio interior y un maletero de buena capacidad. Su combinación de estilo, rendimiento y comodidad lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y con buenas prestaciones.

En resumen, el Dodge Caliber S 1.8 (2008-2009) es un automóvil con un motor de 1789 cc, 4 cilindros en línea, 150 CV de potencia máxima a 6500 rpm y 168 Nm de par máximo a 5200 rpm. Estas especificaciones le brindan al vehículo un desempeño destacado y lo posicionan como una opción a considerar en el mercado automotriz.