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Ficha Técnica y Manual en PDF del Nissan Leaf 2012 30 kWh

El Nissan Leaf 109CV es un hatchback producido desde enero de 2013 hasta enero de 2017. Este modelo cuenta con un motor eléctrico que produce una potencia de 109 caballos de fuerza a 3000 rpm, convirtiéndolo en la versión más potente del Nissan Leaf 2012-2017, con un par de 250 Nm. Posee tracción delantera (FWD) y una caja de cambios automática.

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Características Principales:

  • Motor: Eléctrico
  • Potencia: 109 caballos de fuerza
  • Aceleración: 0 a 100 km/h en 11.5 segundos
  • Velocidad Máxima: 144 km/h
  • Consumo: 15 kWh/100 km

Preguntas Frecuentes:

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¿Cuándo se produjo el Nissan Leaf 109CV?

El Nissan Leaf 109CV se produjo desde enero de 2013 hasta enero de 2017.

¿Cuál es la potencia del motor del Nissan Leaf 109CV?

El motor eléctrico del Nissan Leaf 109CV produce 109 caballos de fuerza.

¿Qué tipo de tracción tiene este modelo?

El Nissan Leaf 109CV cuenta con tracción delantera (FWD).

¿Cuál es la aceleración de 0 a 100 km/h del Nissan Leaf 109CV?

Este modelo alcanza los 100 km/h en 11.5 segundos.

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¿Cuál es la velocidad máxima del Nissan Leaf 109CV?

La velocidad máxima de este coche es de 144 km/h.

¿Cuál es el consumo promedio de energía eléctrica del Nissan Leaf 109CV?

El consumo medio combinado de energía eléctrica es de 15 kilovatios hora a los 100 km.

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Ficha Propietario del Nissan Leaf 2012 30 kWh

Versión: Nissan Leaf 30 kWh
Carrocería: Compacto
Periodo de Fabricación: 2013. enero al 2017. enero
Motor: Eléctrico
Emisiones de CO2: sin datos
Potencia: 109 CV en 3000 RPM
Par máximo: 250 NM
Caja de cambios: Caja de cambios automática
Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 144 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 11.5 segundos
Consumo de energía: 15.0 kWh/100km(NEDC test)
Autonomía por carga: 250 km(NEDC test)
Dimensiones: 4.45m(longitud) – 1.77m(anchura) – 1.55m(altura)
Diámetro de giro: 10.4 metros
Altura libre al suelo: 160 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 370 litros
Capacidad máxima del maletero: 720 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 1945 kg

Características de la Generación del Nissan Leaf 2012

La generación del Nissan Leaf producida entre enero de 2012 y diciembre de 2017 ofrece varias características destacadas:

  1. Motor eléctrico con potencia de 109 CV.
  2. Disponible únicamente con tracción delantera.
  3. Caja de cambios automática.
  4. Consumo medio de energía en ciclo combinado de aproximadamente 15 kWh por 100 km.
  5. Versión más económica con consumo de 15 kWh de electricidad cada 100 km.
  6. Aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos (variando según versión).
  7. Velocidad máxima de 144 km/h (según versión).
  8. Longitud de 445 cm, tamaño decente en su categoría.
  9. Peso bruto de 1945 kg, un 6% más pesado que la media de vehículos similares.
  10. Maletero de 370 litros, expandible hasta 720 litros abatiendo los asientos traseros.

El Nissan Leaf se encuentra en el grupo de precio promedio, con un coste medio de 2700 € al año y 0.12 € por kilómetro en términos de propiedad. Los costes de combustible representan el 25% del total, mientras que los de reparación y mantenimiento el 24%. Para más detalles sobre los precios y costos asociados al Nissan Leaf, puedes utilizar la calculadora disponible.

¡Descubre más sobre los costos de propiedad del Nissan Leaf para tu situación y hábitos de conducción aquí!

Otras versiones del Nissan Leaf

Versión Motor Potencia Consumo
Nissan Leaf 2012 – 24 kWh – 100 km/h en 11.5 segundos Eléctrico 109 CV 15kWh/100km
Nissan Leaf 2013 – 30 kWhEne 2013 — Ene 2017 – 100 km/h en 11.5 segundos Eléctrico 109 CV 15kWh/100km

¿Cuánto dura la batería de un Nissan LEAF?

El Nissan LEAF es un vehículo eléctrico popular que ofrece una opción respetuosa con el medio ambiente para aquellos que buscan reducir su huella de carbono. Una de las preocupaciones comunes entre los futuros propietarios de vehículos eléctricos es la duración de la batería y la autonomía que pueden proporcionar. En el caso del Nissan LEAF con su batería estándar de 40 kWh, se puede recorrer hasta 149 millas con una sola carga.

Esta capacidad de recorrer 149 millas con una carga completa ofrece a los conductores la tranquilidad de poder realizar sus desplazamientos diarios sin preocuparse por quedarse sin batería. Además, para muchas personas, esta autonomía también es suficiente para emprender aventuras más largas, lo que hace que el Nissan LEAF sea una opción versátil y conveniente para una variedad de necesidades de transporte.

Con esta autonomía, los propietarios del Nissan LEAF pueden disfrutar de la comodidad de no tener que cargar con frecuencia su vehículo eléctrico, lo que supone un ahorro de tiempo y esfuerzo. Además, al ser un vehículo eléctrico, el Nissan LEAF también ofrece beneficios en términos de costos de funcionamiento más bajos y una menor dependencia de los combustibles fósiles.

En resumen, la duración de la batería de 40 kWh del Nissan LEAF, que permite recorrer hasta 149 millas con una sola carga, lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo eléctrico confiable y con una autonomía adecuada para satisfacer sus necesidades diarias y aventuras ocasionales.

¿Cuánto cuesta cambiar la batería del Nissan LEAF?

En el caso de necesitar cambiar la batería de un Nissan LEAF, los costos pueden variar dependiendo del modelo de la batería. Según la información proporcionada, el reemplazo de las baterías de un Nissan LEAF puede oscilar entre 7.000€ y 12.000€, dependiendo de si el vehículo cuenta con una batería de 40 kWh o 62 kWh. Este rango de precios refleja la inversión necesaria para mantener el rendimiento y la autonomía del vehículo eléctrico.

Por otro lado, si consideramos el Honda e, un automóvil eléctrico urbano de gama premium, el costo de reemplazo de la batería puede superar los 20.000€. Es importante destacar que, a pesar de que la capacidad de la batería del Honda e es inferior a 30 kWh, el precio de sustitución es significativamente más alto en comparación con el Nissan LEAF.

Estos costos de reemplazo de baterías son un factor importante a tener en cuenta al considerar la adquisición y mantenimiento de vehículos eléctricos. La durabilidad y el rendimiento de las baterías son aspectos fundamentales que influyen en la inversión a largo plazo en este tipo de tecnología automotriz.

¿Cuántos kilómetros recorre el Nissan LEAF?

El Nissan LEAF es un vehículo eléctrico que ofrece una alternativa sostenible y eficiente para la movilidad urbana. Con su batería estándar de 40 kWh, este automóvil es capaz de recorrer hasta 149 millas con una sola carga, según el estimado de la EPA (Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos). Esta autonomía permite a los conductores realizar sus desplazamientos diarios con total confianza, ya que cubre un rango adecuado de kilómetros para la mayoría de las necesidades urbanas.

La tecnología de aceleración instantánea del Nissan LEAF brinda una experiencia de conducción ágil y dinámica, ideal para la ciudad y los trayectos cortos. Además, al ser un vehículo eléctrico, el LEAF contribuye a reducir las emisiones de gases contaminantes y a disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

En resumen, el Nissan LEAF con su batería de 40 kWh ofrece una autonomía de hasta 149 millas, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo respetuoso con el medio ambiente, económico de operar y perfecto para desplazamientos urbanos.

¿Cuánto consume un Nissan LEAF?

El Nissan LEAF es un vehículo eléctrico que ha ganado popularidad por ser una opción sostenible y respetuosa con el medio ambiente. Sin embargo, uno de los aspectos importantes a considerar al tener un coche eléctrico es su consumo de energía.

En el caso del Nissan LEAF, se observa que su consumo de energía varía dependiendo de las condiciones de conducción. En carretera, especialmente a velocidades superiores a 60-70 km/h, se nota un consumo más suave. A pesar de utilizar la frenada regenerativa para recargar la batería, el consumo total sigue siendo significativo.

El consumo medio homologado del Nissan LEAF E+ es de 18,5 kWh por cada 100 km recorridos. Este valor se considera elevado en comparación con otros vehículos eléctricos disponibles en el mercado. Esto significa que, en condiciones normales de conducción, el Nissan LEAF puede consumir esta cantidad de energía por cada 100 km que recorre.

Es importante tener en cuenta este dato al planificar la autonomía y la carga del vehículo, ya que un consumo elevado puede afectar la distancia que se puede recorrer con una carga completa de la batería. Además, conocer el consumo de energía del Nissan LEAF permite a los conductores tomar decisiones informadas sobre su uso y optimizar su eficiencia energética.

En resumen, el Nissan LEAF tiene un consumo medio homologado de 18,5 kWh/100 km, lo que lo sitúa en un rango de consumo relativamente elevado en comparación con otros vehículos eléctricos. No obstante, su eficiencia y sostenibilidad siguen siendo atractivas para aquellos que buscan reducir su huella ambiental y disfrutar de la conducción eléctrica.

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