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Ficha Técnica y Manual en PDF del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI (generación 6)

El Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI es un hatchback que se produjo desde noviembre de 2008 hasta enero de 2012. Con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros, este modelo destaca por su potencia y eficiencia.

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Características del motor

El motor del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI cuenta con las siguientes especificaciones:

  • Potencia: 140 caballos de fuerza a 4200 rpm
  • Par: 320 Nm a 1750 rpm
  • Árbol de levas: 16 válvulas accionadas por correa
  • Sistema de combustible: Common Rail sin turbocompresor
  • Versiones de motor: Euro 4 y Euro 5 disponibles

Rendimiento y consumo

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El Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI ofrece un rendimiento destacado en términos de aceleración y consumo de combustible:

  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 9.3 segundos
  • Velocidad máxima: 207 km/h
  • Consumo combinado: 5.4 litros por 100 km
  • Consumo en ciudad: 7.1 l/100km
  • Consumo en carretera: 4.5 l/100km
  • Capacidad del tanque de combustible: 55 litros

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la vida útil del motor del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI?

La vida útil media del motor se estima entre 250,000 y 420,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y la calidad de los materiales utilizados.

¿Qué tipo de aceite necesita el motor?

El motor del Volkswagen Golf 2.0 TDI requiere aceite 5W-30 o 5W-40, con una capacidad de 4.7 litros.

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¿Cuál es la velocidad máxima y la aceleración de este modelo?

La velocidad máxima alcanza los 207 km/h, y la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 9.3 segundos.

¿Cuál es el consumo de combustible real en comparación con el declarado por el fabricante?

Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI es de 6.3 litros a los 100 km, un 17% más de lo declarado por el fabricante.

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¿Existen otras versiones del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI?

Sí, también están disponibles versiones con caja de cambios manual y tracción total 4×4, que presentan variaciones en el consumo de combustible.

Para más información detallada sobre el Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI, consulte el manual del propietario o visite un concesionario oficial.

Ficha Propietario del Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI (generación 6)

Versión: Volkswagen Golf 2.0 TDI
Carrocería: Compacto
Periodo de Fabricación: 2008. noviembre al 2012. enero
Motor: 1968 cm3 – Diesel, 4 cilindros
Emisiones de CO2: 142 g/km
Potencia: 140 CV en 4200 RPM
Par máximo: 320 NM en 1750 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática (6 engranajes)
Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 207 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9.3 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.4(combinado) – 7.1(urbano) – 4.5(autopista)
Consumo real de combustible: 6.3 l/100km (37.3 MPG) basado en la información de los usuarios
Capacidad Depósito Combustible: 55 litros (14.5 galones)
Dimensiones: 4.20m(longitud) – 1.79m(anchura) – 1.48m(altura)
Diámetro de giro: 11 metros
Altura libre al suelo: 150 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 350 litros
Capacidad máxima del maletero: 1305 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 1930 kg
Capacidad Depósito Combustible: 55 litros (14.5 galones)
Dimensiones: 4.20m(longitud) – 1.79m(anchura) – 1.48m(altura)
Diámetro de giro: 11 metros
Altura libre al suelo: 150 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 350 litros
Capacidad máxima del maletero: 1305 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 1930 kg
Cilindrada: 1968 cm3
Número de cilindros: 4
Diámetro del cilindro: 81 mm
Carrera del Pistón 95.5 mm
Relación de compresión: 16.5 : 1
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor.io
Intervalo de cambio de la correa de distribución: 120.000 km
Sistema de Inyección: Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso.
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI tipo de aceite: 5W-30, 5W-40
Capacidad de aceite: 4.7 litros (5 cuartos)
Potencia: 140 CV en 4200 RPM
Par máximo: 320 NM en 1750 RPM
Inicio la producción (año): 2007
Duración la producción: 8 años
Notas Adicionales: Con cierta frecuencia, especialmente durante los primeros años de producción de un motor, estos suelen tener algunos problemas o desajustes y es necesario aplicar algunos cambios, por lo que recomendamos decantarse más por un coche con este motor pero a partir de 2010.
Motor utilizado también en: Volkswagen PassatVolkswagen SharanAudi A3y otros 10 Versións

Características de la Generación del Volkswagen Golf 2008 6 Hatchback

La generación del Volkswagen Golf 6 se produjo desde noviembre de 2008 hasta enero de 2012. A continuación, se destacan las 10 características más importantes de este modelo:

  1. Disponibilidad de tracción en las cuatro ruedas (4×4) en una versión.
  2. Variante con tracción delantera en 13 versiones.
  3. Diferentes opciones de motores, con capacidades que van desde 1.4 a 2.0 litros y potencias de 80 a 210 caballos de fuerza.
  4. Cajas de cambios tanto manuales (8 versiones) como automáticas (6 versiones).
  5. Consumo medio de combustible en ciclo combinado para motores de gasolina y diesel.
  6. Bajas emisiones de CO2, con valores desde 128 a 173 gramos por kilómetro.
  7. Excelente aceleración de 0 a 100 km/h, con la versión más rápida logrando 6.9 segundos.
  8. Velocidad máxima de 240 km/h para la versión con motor de 210 caballos.
  9. Capacidad del maletero de 350 litros, ampliable a 1305 litros abatiendo los asientos traseros.
  10. Precio promedio de adquisición, con costos de reparación y mantenimiento estimados.

Estas características hacen del Volkswagen Golf 6 un automóvil versátil y atractivo para los usuarios, destacando por su rendimiento, eficiencia y espacio interior.

Otras versiones del Volkswagen Golf

Versión Motor Potencia Consumo Caja de cambios Tracción
Volkswagen Golf 2008 1.4 16V 1.4 Gasolina 80 CV 6.4l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.4 TSI 1.4 Gasolina 122 CV 6.2l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.4 TSI 1.4 Gasolina 122 CV 6.0l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.4 TSI 1.4 Gasolina 160 CV 6.3l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.4 TSI 1.4 Gasolina 160 CV 6.0l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.6 1.6 Gasolina 102 CV 7.1l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 1.6 1.6 Gasolina 102 CV 6.7l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2009 2.0 GTIAbr 2009 — Ene 2012 – 100 km/h en 6.9 segundos 2.0 Gasolina 210 CV 7.3l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2009 2.0 GTIAbr 2009 — Ene 2012 – 100 km/h en 6.9 segundos 2.0 Gasolina 210 CV 7.4l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI 2.0 Diesel 110 CV 4.9l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI 2.0 Diesel 110 CV 5.3l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI 2.0 Diesel 140 CV 4.9l/100km Manual Delantera
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI 2.0 Diesel 140 CV 5.4l/100km Automático Delantera
Volkswagen Golf 2008 2.0 TDI 4Motion 4×4 2.0 Diesel 140 CV 5.5l/100km Manual Cuatro ruedas

¿Qué motor trae el Golf 2008?

El Golf 2008 ofrece una amplia gama de opciones de motorización para adaptarse a las preferencias y necesidades de los conductores. Con un total de nueve motores disponibles, el Golf brinda a los usuarios la posibilidad de elegir entre seis motores de gasolina y tres motores diésel.

Entre los motores de gasolina, se destacan opciones como el 1.6 litros de 102 caballos de fuerza, el 1.4 litros TSI que puede ofrecer 122, 140 o 170 caballos de fuerza, el potente 2.0 litros TFSI con una potencia de 200 caballos de fuerza y el impresionante 3.2 litros V6 que alcanza los 250 caballos de fuerza. Estas variantes de motores de gasolina brindan a los conductores opciones que van desde eficiencia y economía de combustible hasta un rendimiento más deportivo y potente.

Por otro lado, en cuanto a los motores diésel, el Golf 2008 ofrece tres alternativas: un motor de 1.9 litros con 105 caballos de fuerza, y dos opciones de 2.0 litros con potencias de 140 y 170 caballos de fuerza respectivamente. Estos motores diésel proporcionan una combinación de eficiencia en el consumo de combustible y un rendimiento sólido en términos de potencia y torque.

En resumen, el Golf 2008 brinda a los conductores una amplia variedad de opciones de motorización que van desde motores de gasolina más económicos y eficientes hasta opciones diésel que ofrecen un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Con esta diversidad de motores, el Golf 2008 se posiciona como un vehículo versátil y adaptable a las preferencias individuales de cada usuario.

¿Qué año es el golf 6?

El Volkswagen Golf VI, también conocido como Golf 6, es un automóvil de turismo que estuvo en producción durante el período de 2008 a 2012. Este modelo pertenece al segmento C, que engloba a los automóviles compactos de gama media.

El Golf 6 se caracterizó por su diseño moderno y funcional, con líneas elegantes y una apariencia aerodinámica. En cuanto a su configuración, este modelo ofrecía diversas opciones de motorización, tanto en versiones de gasolina como diésel, que proporcionaban un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.

Además, el Volkswagen Golf VI destacaba por su calidad de construcción, su confort interior y su amplio espacio tanto para pasajeros como para carga. Equipado con tecnología de vanguardia en materia de seguridad y entretenimiento, este modelo se posicionó como una opción popular dentro de su segmento.

En resumen, el Volkswagen Golf VI, producido entre 2008 y 2012, representó una evolución en la línea de este icónico automóvil, ofreciendo un equilibrio entre diseño, rendimiento y funcionalidad que lo convirtieron en una opción atractiva para los amantes de los automóviles compactos de gama media.

¿Cuántos CV tiene un Golf TDI?

El Golf TDI cuenta con un motor que ofrece una potencia máxima de 116 CV (85 kW) a unas revoluciones comprendidas entre 2.750 y 4.250 rpm. Además, su par máximo alcanza los 300 Nm a un rango de revoluciones de 1.600 a 2.500 rpm. Estas características permiten al Golf TDI contar con una distribución equilibrada de potencia y par, lo que le brinda un rendimiento óptimo tanto en aceleración como en eficiencia en diferentes condiciones de conducción. Con estos datos, se puede apreciar que el Golf TDI ofrece una combinación de potencia y torque adecuados para proporcionar una experiencia de conducción satisfactoria y dinámica.

¿Cuánto gasta un Golf TDI?

El Volkswagen Golf TDI BlueMotion es conocido por su eficiencia en el consumo de combustible, ya que registra un consumo de 2,92 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esta característica lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan reducir sus gastos en combustible y ser más amigables con el medio ambiente.

Al consumir tan solo 2,92 litros por cada 100 km, el Golf TDI se destaca por su economía en comparación con otros vehículos de su categoría. Esto significa que, en términos de dinero, el gasto en combustible sería menor al de un automóvil con un consumo más elevado. Además, al ser un modelo BlueMotion, se enfatiza en la eficiencia energética y la reducción de emisiones contaminantes, lo que contribuye a una conducción más sostenible.

Con esta información, los conductores interesados en adquirir un Volkswagen Golf TDI BlueMotion podrían tener una idea clara de cuánto podrían llegar a gastar en combustible según la distancia que recorran. Esta eficiencia en el consumo no solo se traduce en ahorros a corto plazo, sino que también representa un compromiso con la preservación del medio ambiente al reducir la huella de carbono.

En resumen, el Volkswagen Golf TDI BlueMotion se destaca por su consumo de 2,92 litros cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica y amigable con el entorno para aquellos conductores que valoran la eficiencia y la sostenibilidad en sus desplazamientos.

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