El sedán BMW 530xd se ha producido desde marzo de 2007 hasta enero de 2010. Cuenta con un motor diesel de seis cilindros con desplazamiento de 3.0 litros, que produce una potencia de 235 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 500 Nm a 1750 revoluciones por minuto. Este vehículo destaca por su rendimiento y eficiencia en carretera.
Características del Motor
El motor de seis cilindros y 24 válvulas del BMW 530xd se acciona mediante una cadena. Este modelo incorpora un sistema de combustible Common Rail y cumple con las normas de emisiones Euro 3 y Euro 4. La duración del motor varía entre 270 y 450 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento recibido.
Especificaciones Adicionales
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El tipo de aceite recomendado para este motor es 5W-30, con una capacidad de 8 litros. El BMW 530xd cuenta con tracción en las cuatro ruedas y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 242 km/h.
En cuanto al consumo de combustible, el BMW 530xd registra un consumo de 6.4 litros por cada 100 km en modo combinado ciudad/carretera. Su capacidad de tanque de combustible es de 70 litros, lo que le permite recorrer hasta 1080 kilómetros en ciudad y 1360 kilómetros en carretera sin repostar.
Otras Versiones Disponibles
Además del BMW 530xd, existen otras versiones disponibles en la serie 5 con el mismo motor, como el BMW 530d MT (tracción trasera, caja de cambios manual), BMW 530d AT (tracción trasera, caja de cambios automática) y BMW 530xd AT 4×4 (tracción en las cuatro ruedas, caja de cambios automática).
Preguntas Frecuentes:
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena de motor es un mecanismo de transmisión que se encarga de sincronizar el movimiento de las diferentes partes del motor, como el árbol de levas. Por otro lado, una correa de motor cumple la misma función pero está hecha de materiales diferentes y requiere un reemplazo periódico.
¿Cuál es el consumo real de combustible del BMW 530xd?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW 530xd es de 7.6 litros por cada 100 km, lo que representa un 19% más de lo declarado por el fabricante.
¿Cuál es la vida útil del motor del BMW 530xd?
La duración del motor del BMW 530xd varía entre 270 y 450 mil kilómetros, pero puede ser más larga o más corta según el mantenimiento que se le brinde.
¿Cuál es la velocidad máxima y la aceleración del BMW 530xd?
La velocidad máxima del BMW 530xd es de 242 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, lo que lo convierte en un vehículo potente y ágil.
Ficha Propietario del BMW 530xd (E60)
| Versión: | BMW 530xd |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2007. marzo al 2010. enero |
| Motor: | 2993 cm3 – Diesel, 6 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 170 g/km |
| Potencia: | 235 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 500 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4×4) |
| Velocidad máxima: | 242 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.6 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4(combinado) – 8.6(urbano) – 5.1(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 7.6 l/100km (30.9 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Altura libre al suelo: | 142 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 520 litros |
| Peso bruto: | 2245 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Altura libre al suelo: | 142 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 520 litros |
| Peso bruto: | 2245 kg |
| Cilindrada: | 2993 cm3 |
| Número de cilindros: | 6 |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm |
| Carrera del Pistón | 90 mm |
| Relación de compresión: | 17 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 200.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| BMW 530xd tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 8 litros (8.5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 9.8 litros (10.4 cuartos) |
| Potencia: | 231 – 286 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 500 – 580 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 1998 |
| Duración la producción: | 12 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērijaBMW X5BMW 7 sērijaBMW X3BMW X6y otros 2 Versións |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2007 E60 Sedán
- Producción: Enero 2007 – Diciembre 2010
- Versión con tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción trasera
- Ocho motores de gasolina y cinco motores diesel disponibles
- Cambio manual y automático disponibles
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado
- Emisiones de CO2
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos
- Velocidad máxima de 250 km/h
- Longitud de 484 cm
- Peso bruto de 2000 a 2290 kg
Las características mencionadas hacen de la BMW 5 Serie E60 2007 un automóvil de alto rendimiento y prestaciones destacadas en su segmento.
Para más detalles sobre este modelo y sus especificaciones, se recomienda consultar la información oficial proporcionada por BMW.
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.3l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.2l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i 4×4 | 3.0 Gasolina | 230 CV | 11.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 7.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535dMar 2007 — Ene 2010 – (286 CV) | 3.0 Diesel | 286 CV | 6.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 10.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 9.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 – 100 km/h en 5.2 segundos | 4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 (367 CV) | 4.8 Gasolina | 367 CV | 10.0l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor lleva el BMW 530d E60?
El BMW 530d E60 está equipado con un motor diesel de seis cilindros en línea, con 24 válvulas, inyección directa, sistema common-rail, turbo y un intercooler. Este motor tiene un diámetro de 84.0 mm y una carrera de 90.0 mm, lo que resulta en una cilindrada de 2993 cm³.
Comparado con el modelo 520d que cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, inyección directa, sistema common-rail, turbo e intercooler. Este motor tiene un diámetro y carrera de 84.0 mm, con una cilindrada de 1995 cm³.
El motor del BMW 530d E60 es conocido por su rendimiento sólido y eficiente gracias a la combinación de tecnologías de alta gama como la inyección directa y el turbo, que proporcionan una potencia suave y una respuesta rápida. La configuración de seis cilindros en línea también contribuye a un funcionamiento suave y una entrega de potencia lineal.
En resumen, el motor diesel del BMW 530d E60 es un componente clave que ofrece un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y fiabilidad, lo que lo convierte en una opción popular para aquellos que buscan un automóvil con buenas prestaciones y un consumo moderado de combustible.
¿Cuánto consume un BMW 530d?
El consumo de combustible de un BMW 530d varía dependiendo de la situación de conducción. En condiciones extraurbanas, este vehículo consume alrededor de 5,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos. En entornos urbanos, el consumo aumenta a aproximadamente 9,5 litros por cada 100 kilómetros. Por otro lado, en un promedio de conducción, el consumo se sitúa en torno a los 6,9 litros por cada 100 kilómetros.
En cuanto a su rendimiento en términos de aceleración, el BMW 530d es capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en tan solo 7,1 segundos.
Estos datos corresponden al ciclo de medición NEDC, que proporciona una estimación general del consumo de combustible en diferentes situaciones de conducción. Es importante tener en cuenta que el consumo real puede variar dependiendo de factores como la velocidad, el estilo de conducción y las condiciones del tráfico.
En resumen, el BMW 530d es un vehículo que combina un buen rendimiento en términos de aceleración con un consumo moderado de combustible, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una conducción eficiente y dinámica.
¿Cuánto pesa un E60?
El BMW E60 es un modelo de la Serie 5 de la marca alemana BMW. En cuanto a su peso, el E60 tiene un peso de 1.665 kg. Este dato es importante para conocer la masa total del vehículo, lo cual puede influir en su desempeño, consumo de combustible y manejo.
En relación al depósito de combustible, el BMW E60 tiene una capacidad de 70 litros de gasóleo. Esta capacidad es relevante ya que determina la autonomía del vehículo, es decir, la distancia que puede recorrer con un tanque lleno. Con un depósito de 70 litros, el E60 puede recorrer largas distancias sin tener que repostar con frecuencia.
En cuanto al filtro de partículas, el BMW E60 no cuenta con esta característica. El filtro de partículas es un componente que se encarga de reducir las emisiones contaminantes del vehículo, por lo que su ausencia en el E60 puede significar que este modelo emita una mayor cantidad de partículas contaminantes al medio ambiente.
Por último, en cuanto a los volúmenes de maletero, no se proporciona información específica en el texto. El espacio de carga en un vehículo es importante para poder transportar equipaje u objetos de manera cómoda y segura. Sin embargo, sin datos concretos sobre los volúmenes de maletero del BMW E60, no es posible ofrecer detalles adicionales al respecto.
En resumen, el BMW E60 es un vehículo con un peso de 1.665 kg, un depósito de combustible de 70 litros de gasóleo y sin filtro de partículas. Aunque no se proporciona información sobre los volúmenes de maletero en el texto, estos datos son fundamentales para comprender mejor las características y especificaciones de este modelo de la Serie 5 de BMW.
¿Qué motor trae el BMW Serie 5?
El BMW Serie 5 cuenta con un potente motor de 4 cilindros BMW TwinPower Turbo, con una cilindrada de 1,998 cm3 que es capaz de generar una potencia de 252 caballos de fuerza a 5,200 – 6,500 revoluciones por minuto. Además, este motor ofrece un par motor de 350 Nm a 1,450 – 4,800 rpm, lo que garantiza una excelente respuesta y rendimiento en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a su desempeño, el BMW Serie 5 destaca por su capacidad de aceleración, logrando alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 6.1 segundos. Esto demuestra la eficiencia y la potencia de este motor, que se traduce en una experiencia de conducción emocionante y dinámica.
En resumen, el motor del BMW Serie 5 es una pieza clave en el rendimiento y la experiencia de conducción de este vehículo de lujo, brindando un equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia y respuesta para satisfacer las demandas de los conductores más exigentes.