El sedán BMW 325i se ha producido desde marzo de 2005 hasta septiembre de 2007. Equipado con un motor de gasolina de seis cilindros y 2.5 litros de desplazamiento, este vehículo ofrece una potencia de 218 caballos de fuerza a 6500 rpm y un par de 250 Nm a 2750 revoluciones por minuto.
Características del motor
El motor de 6 cilindros y 24 válvulas de la BMW 325i cuenta con un árbol de levas accionado por cadena. Este motor no tiene turbocompresor y existen versiones que cumplen con las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5. Se estima que la vida útil media de este motor oscila entre 220,000 y 370,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y la calidad de los productos utilizados.
Consumo y rendimiento
La BMW 325i tiene tracción trasera y una caja de cambios automática de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 242 km/h. En cuanto al consumo de combustible, registra un promedio de 9 litros por cada 100 km en modo combinado, con un rendimiento de 13 l/100km en ciudad y 6.7 l/100km en carretera. Su tanque tiene una capacidad de 63 litros, permitiendo recorrer hasta 700 km en ciudad y 940 km en carretera sin repostar.
FAQs – Preguntas frecuentes
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¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena y una correa de motor son componentes utilizados en la distribución de los motores para sincronizar el movimiento de las válvulas y los pistones. La cadena es más duradera y suele tener una vida útil más larga que la correa, la cual debe ser reemplazada periódicamente.
¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor de la BMW 3 serie 2.5?
El tipo de aceite recomendado es 5W-30 y la capacidad de aceite es de 6.5 litros. Es crucial utilizar un aceite de calidad y realizar cambios periódicos para garantizar el buen funcionamiento del motor.
¿Cuál es el consumo real de combustible de la BMW 325i según los usuarios?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real de la BMW 325i es de 9.8 litros por cada 100 km, un 9% más alto que la cifra declarada por el fabricante. Es importante considerar este dato al planificar el uso del vehículo y su costo operativo.
Ficha Propietario del BMW 325i (E90)
Versión: | BMW 325i |
Carrocería: | Sedán |
Periodo de Fabricación: | 2005. marzo al 2007. septiembre |
Motor: | 2497 cm3 – Gasolina, 6 cilindros |
Emisiones de CO2: | 218 g/km |
Potencia: | 218 CV en 6500 RPM |
Par máximo: | 250 NM en 2750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) |
Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
Velocidad máxima: | 242 km/h |
Aceleración 0-100 km/h: | 7.7 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 9.0(combinado) – 13.0(urbano) – 6.7(autopista) |
Consumo real de combustible: | 9.8 l/100km (24 MPG) basado en la información de los usuarios |
Capacidad Depósito Combustible: | 63 litros (16.6 galones) |
Dimensiones: | 4.52m(longitud) – 1.82m(anchura) – 1.42m(altura) |
Diámetro de giro: | 11 metros |
Asientos: | 5 asientos |
Capacidad del maletero: | 460 litros |
Peso bruto: | 1980 kg |
Capacidad Depósito Combustible: | 63 litros (16.6 galones) |
Dimensiones: | 4.52m(longitud) – 1.82m(anchura) – 1.42m(altura) |
Diámetro de giro: | 11 metros |
Asientos: | 5 asientos |
Capacidad del maletero: | 460 litros |
Peso bruto: | 1980 kg |
Cilindrada: | 2497 cm3 |
Número de cilindros: | 6 |
Diámetro del cilindro: | 82 mm |
Carrera del Pistón | 78.8 mm |
Relación de compresión: | 11 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 120.000 km (recomendado) |
Sistema de Inyección: | Inyección |
BMW 325i tipo de aceite: | 5W-30 |
Capacidad de aceite: | 6.5 litros (6.9 cuartos) |
Capacidad de refrigerante: | 8.4 litros (8.9 cuartos) |
Potencia: | 177 – 218 CV en 6500 RPM |
Par máximo: | 230 – 250 NM en 2750 RPM |
Inicio la producción (año): | 2004 |
Duración la producción: | 7 años |
Motor utilizado también en: | BMW 5 sērijaBMW X3BMW Z4 |
Características de la Generación del BMW 3 serie 2005 E90 Sedán
- Producción: marzo 2005 – septiembre 2008
- 43 modificaciones diferentes disponibles
- Tracción en las cuatro ruedas y tracción trasera
- Disponible con motores de gasolina de 1.6 a 3.0 litros y de 122 a 306 caballos de fuerza
- Disponible con motores diesel de 2.0 a 3.0 litros y de 122 a 286 caballos de fuerza
- Transmisión manual y automática disponibles
- Consumo medio de combustible: 5.9 a 10 litros por 100 km en gasolina, 4.7 a 8 litros por 100 km en diesel
- Emisiones de CO2: 142 a 250 gramos por kilómetro en gasolina, 123 a 213 gramos por kilómetro en diesel
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h: 5.5 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h
El BMW 3 Serie E90 es un automóvil de tamaño decente, con un peso bruto de 1870 a 2180 kg. Su maletero tiene una capacidad de 460 litros, ampliable a 1385 litros abatiendo los asientos traseros. Es un vehículo que se puede adquirir a un precio aproximado de 4600 €.
Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación son de 290 € por año. El coste total de propiedad del BMW 3 Serie 2005 se estima en 3300 € al año, con un coste de 0.26 € por kilómetro. Los costos de combustible representan el 56% del total, mientras que los costos de reparación y mantenimiento corresponden al 22%.
En las evaluaciones de los usuarios, el BMW 3 Serie recibió una calificación promedio de 7.7 sobre 10, con un 75% de los revisores que lo recomendarían a un amigo.
Otras versiones del BMW 3 serie
Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
BMW 316iFeb 2008 — Sep 2008 | 1.6 Gasolina | 122 CV | 5.9l/100km | Manual | Trasera |
BMW 318iSep 2005 — Sep 2007 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 7.3l/100km | Manual | Trasera |
BMW 318iSep 2005 — Sep 2007 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 7.3l/100km | Automático | Trasera |
BMW 318iSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Gasolina | 143 CV | 5.9l/100km | Manual | Trasera |
BMW 318iSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Gasolina | 143 CV | 6.4l/100km | Automático | Trasera |
BMW 320iMar 2005 — Sep 2007 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
BMW 320iMar 2005 — Sep 2007 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 7.9l/100km | Automático | Trasera |
BMW 320iSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.1l/100km | Manual | Trasera |
BMW 320iSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.5l/100km | Automático | Trasera |
BMW 320siMar 2006 — Sep 2006 | 2.0 Gasolina | 173 CV | 8.9l/100km | Manual | Trasera |
BMW 318dSep 2005 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 122 CV | 5.6l/100km | Manual | Trasera |
BMW 318dSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Diesel | 143 CV | 4.7l/100km | Manual | Trasera |
BMW 320dMar 2005 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.7l/100km | Manual | Trasera |
BMW 320dMar 2005 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 6.7l/100km | Automático | Trasera |
BMW 320dSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Diesel | 177 CV | 4.8l/100km | Manual | Trasera |
BMW 320dSep 2007 — Sep 2008 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.4l/100km | Automático | Trasera |
BMW 325iMar 2005 — Sep 2007 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.4l/100km | Manual | Trasera |
BMW 325iSep 2007 — Sep 2008 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.1l/100km | Manual | Trasera |
BMW 325iMar 2005 — Sep 2007 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 9.0l/100km | Automático | Trasera |
BMW 325iSep 2007 — Sep 2008 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.1l/100km | Automático | Trasera |
BMW 325xi 4x4Sep 2005 — Sep 2007 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 9.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 325xi 4x4Sep 2005 — Sep 2007 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 9.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 325xi 4x4Sep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.9l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 325xi 4x4Sep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 330iMar 2005 — Sep 2007 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 8.7l/100km | Manual | Trasera |
BMW 330iMar 2005 — Sep 2007 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 9.0l/100km | Automático | Trasera |
BMW 330xi 4x4Sep 2005 — Sep 2007 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 9.6l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 330xi 4x4Sep 2005 — Sep 2007 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 10.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 330iSep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.2l/100km | Manual | Trasera |
BMW 330iSep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.2l/100km | Automático | Trasera |
BMW 330xi 4x4Sep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 330xi 4x4Sep 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 335iSep 2006 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.1l/100km | Manual | Trasera |
BMW 335iSep 2006 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.6l/100km | Automático | Trasera |
BMW 335xi 4x4Mar 2007 — Sep 2008 – 100 km/h en 5.5 segundos | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.7l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 335xi 4x4Mar 2007 — Sep 2008 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 9.7l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 325dSep 2006 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 197 CV | 5.9l/100km | Manual | Trasera |
BMW 325dSep 2006 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
BMW 330dSep 2005 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 231 CV | 6.5l/100km | Manual | Trasera |
BMW 330dSep 2005 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 231 CV | 7.4l/100km | Automático | Trasera |
BMW 330xd 4x4Sep 2005 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 231 CV | 7.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
BMW 330xd 4x4Sep 2005 — Sep 2008 | 3.0 Diesel | 231 CV | 8.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
BMW 335dSep 2006 — Sep 2008 – (286 CV) | 3.0 Diesel | 286 CV | 6.0l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor tiene un BMW 325i?
El BMW 325i es parte de la Serie 3 de BMW y cuenta con un motor 3 de 218 CV de potencia. Este vehículo de 4 puertas, del año 2007, ofrece un rendimiento excepcional gracias a su potente motor. La potencia de 218 CV asegura una experiencia de conducción emocionante y dinámica, ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y confort.
La transmisión de este BMW 325i es manual, lo que brinda a los conductores un mayor control sobre la conducción y una sensación más deportiva al cambiar las marchas. La caja de cambios manual permite una interacción más directa con el vehículo, lo que puede ser especialmente atractivo para los entusiastas de la conducción.
El diseño de 4 puertas del BMW 325i lo hace práctico y versátil para el uso diario, ya que ofrece suficiente espacio para pasajeros y carga. Además, al ser un modelo del año 2007, el BMW 325i puede contar con características y tecnologías avanzadas en términos de seguridad y confort.
En resumen, el BMW 325i es un vehículo potente, elegante y con un equilibrio entre rendimiento y comodidad. Con su motor de 218 CV y su caja de cambios manual, ofrece una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para aquellos que buscan un automóvil con un alto nivel de prestaciones.
¿Cuánto gasta un BMW 325i?
El consumo de un BMW 325i varía según la situación de conducción, es decir, si se encuentra en áreas urbanas, extraurbanas o en un entorno mixto. Según los datos proporcionados bajo el ciclo de medición NEDC (New European Driving Cycle), un BMW 325i consume aproximadamente 5,7 litros por cada 100 km en condiciones extraurbanas, 9,8 litros por cada 100 km en áreas urbanas y 7,2 litros por cada 100 km en un entorno mixto.
Además, en términos de emisiones de CO₂, este modelo emite alrededor de 168 gramos por kilómetro según el ciclo NEDC. Este dato es relevante para aquellos conductores que buscan reducir su huella de carbono y contribuir a la preservación del medio ambiente.
En resumen, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ de un BMW 325i pueden variar dependiendo de las condiciones de conducción, pero en general, se puede estimar un consumo promedio de 7,2 litros por cada 100 km y emisiones de CO₂ de 168 gramos por kilómetro bajo el ciclo NEDC. Estos datos pueden ser útiles para aquellos interesados en adquirir este vehículo y deseen conocer su eficiencia en términos de consumo de combustible y emisiones.
¿Cuánto cuesta un BMW 325i?
El precio de un BMW 325i usado del año 2010 en color negro es de $160,000. Este modelo pertenece a la Serie 3 de BMW, una línea de vehículos reconocida por su elegancia, rendimiento y lujo. El BMW 325i es un automóvil deportivo de gama media-alta que combina potencia, confort y tecnología de vanguardia.
El BMW 325i destaca por su motor potente y eficiente, su diseño aerodinámico y sus acabados de alta calidad. Con una potencia aproximada de 218 caballos de fuerza, este vehículo ofrece un desempeño excepcional tanto en carretera como en ciudad. Además, cuenta con numerosas prestaciones y sistemas de seguridad que garantizan una experiencia de conducción placentera y segura.
En cuanto a su equipamiento interior, el BMW 325i incluye tecnología de punta, como sistema de navegación, conectividad Bluetooth, asientos de cuero, climatizador automático, entre otros. Su diseño interior es elegante y sofisticado, con materiales de primera calidad y un acabado impecable.
En resumen, el BMW 325i es una opción ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama con un equilibrio perfecto entre rendimiento, confort y lujo. Con un precio de $160,000, este automóvil usado del año 2010 en color negro ofrece una excelente relación calidad-precio y la garantía de disfrutar de la experiencia de conducción que solo un BMW puede brindar.
¿Qué tan bueno es un BMW 325i?
El BMW 325i es considerado un automóvil de gama media-alta que ofrece un equilibrio entre rendimiento, lujo y calidad. Es una opción popular para aquellos que buscan un vehículo con un desempeño sólido y un diseño elegante.
En términos de rendimiento, el BMW 325i cuenta con un motor potente que ofrece una aceleración suave y ágil, lo que lo convierte en una opción atractiva para los amantes de la conducción deportiva. Además, su suspensión ajustada y su dirección precisa proporcionan una experiencia de manejo dinámica y emocionante.
En cuanto al lujo, el interior del BMW 325i está bien diseñado y equipado con materiales de alta calidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que garantiza un viaje placentero incluso en trayectos largos. Además, cuenta con tecnología avanzada, como un sistema de infoentretenimiento intuitivo y funciones de seguridad de última generación.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el BMW 325i puede resultar costoso en comparación con otras opciones en el mercado, especialmente en lo que respecta al mantenimiento y las reparaciones. Además, algunos propietarios han reportado problemas de fiabilidad que pueden generar gastos adicionales a largo plazo.
En resumen, el BMW 325i es una excelente opción si buscas un automóvil con un rendimiento emocionante, un diseño lujoso y una experiencia de conducción deportiva. Sin embargo, es importante considerar tu presupuesto y tus necesidades específicas antes de tomar una decisión de compra. ¡Espero que esta información te haya sido útil!