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Ficha Técnica y Manual en PDF del Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi

El Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi es un crossover / SUV que se encuentra en producción desde enero de 2020. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, ofreciendo una potencia de 180 caballos de fuerza a 3750 rpm, convirtiéndolo en la versión más potente de la gama Peugeot 5008 2020. Además, cuenta con un par de 400 Nm a 2000 revoluciones por minuto.

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El motor de este vehículo, que cuenta con un árbol de levas de 16 válvulas, se acciona mediante una correa y cadena. Este motor está equipado con un sistema de combustible Common Rail y una turbina VGT. Las versiones de motor disponibles cumplen con las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6. La duración del motor varía entre 270 y 450 mil kilómetros, siendo fundamental un mantenimiento regular y el uso de aceites y combustibles de calidad para prolongar su vida útil.

Más especificaciones del motor:

  • Tipo de aceite del motor: 5W-30
  • Capacidad de aceite: 5.1 litros
  • Tracción: Delantera (FWD)
  • Caja de cambios: Automática de 8 velocidades

El Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi alcanza una velocidad de 100 km/h en 9.2 segundos y su velocidad máxima es de 216 km/h.

Preguntas frecuentes:

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¿Qué es una cadena y una correa de motor?

Una cadena y una correa de motor son componentes que se utilizan para la sincronización de los diferentes elementos del motor, como las válvulas y el cigüeñal. La cadena suele ser más duradera y requiere menos mantenimiento, mientras que la correa necesita ser reemplazada periódicamente según las recomendaciones del fabricante.

¿Cuál es la vida útil del motor del Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi?

La duración del motor de este vehículo varía entre 270 y 450 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento regular y la calidad de los aceites y combustibles utilizados. Es importante seguir las indicaciones del fabricante para asegurar una vida útil óptima del motor.

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¿Qué normas de emisiones cumplen las versiones de motor disponibles?

Las versiones de motor del Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi cumplen con las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6, garantizando un menor impacto ambiental y un funcionamiento más limpio.

¿Cuál es la capacidad de aceite y el tipo recomendado para el motor?

El tipo de aceite recomendado para el motor del Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi es 5W-30, con una capacidad de 5.1 litros. Es importante utilizar el aceite adecuado y respetar los intervalos de cambio para mantener el motor en óptimas condiciones.

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¿Cuánto tiempo tarda en alcanzar la velocidad de 100 km/h y cuál es su velocidad máxima?

El Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi acelera hasta los 100 km/h en 9.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216 km/h, ofreciendo un rendimiento dinámico y una experiencia de conducción emocionante.

Ficha Propietario del Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi

Versión: Peugeot 5008 2.0 BlueHDi
Carrocería: Crossover / SUV
Periodo de Fabricación: 2020. enero
Motor: 1997 cm3 – Diesel, 4 cilindros
Emisiones de CO2: sin datos
Potencia: 180 CV en 3750 RPM
Par máximo: 400 NM en 2000 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática (8 engranajes)
Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 216 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9.2 segundos
Consumo de combustible (l/100km): sin datos
Capacidad Depósito Combustible: 56 litros (14.8 galones)
Dimensiones: 4.64m(longitud) – 1.84m(anchura) – 1.65m(altura)
Diámetro de giro: 11.2 metros
Altura libre al suelo: 236 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Asientos: 7 asientos
Capacidad del maletero: 702 litros
Capacidad máxima del maletero: 2150 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 2280 kg
Cilindrada: 1997 cm3
Número de cilindros: 4
Diámetro del cilindro: 85 mm
Carrera del Pistón 88 mm
Relación de compresión: 16.7 : 1
Accionamiento del árbol de levas: Cadena y correa de distribución
Sistema de Inyección: Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso.
Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi tipo de aceite: 5W-30
Capacidad de aceite: 5.1 litros (5.4 cuartos)
Potencia: 175 – 180 CV en 3750 RPM
Par máximo: 400 NM en 2000 RPM
Inicio la producción (año): 2014
Duración la producción: 10 años
Motor utilizado también en: Peugeot 308Peugeot 3008Opel GrandlandCitroen C5 Aircrossy otros 5 Versións

Características de la Generación del Peugeot 5008 2020 Crossover / SUV

  • Producción iniciada en enero de 2020
  • Disponible en 6 modificaciones diferentes
  • Solo disponible con tracción delantera
  • Dos motores de gasolina (1.2 a 1.6 litros, 130 a 180 caballos)
  • Dos motores diesel (1.5 a 2.0 litros, 130 a 180 caballos)
  • Opciones de caja de cambios manual (2 versiones) y automática (4 versiones)
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos hasta 11.8 segundos según la versión
  • Velocidad máxima de 219 km/h en la versión 1.6 gasolina 180 caballos
  • Longitud de 464 cm
  • Peso bruto de 2140 a 2280 kg, un 7% más ligero que el promedio de la clase

El Peugeot 5008 cuenta con un espacio de maletero de 702 litros, ampliable a 2150 litros abatiendo los asientos traseros. Con un precio relativamente asequible, alrededor de 30,500 €, este modelo ofrece una combinación de rendimiento y espacio para satisfacer las necesidades de los usuarios.

Otras versiones del Peugeot 5008

Versión Motor Potencia Consumo Caja de cambios
Peugeot 5008 2020 1.2 PureTech 1.2 Gasolina 130 CV Manual
Peugeot 5008 2020 1.2 PureTech 1.2 Gasolina 130 CV Automático
Peugeot 5008 2020 1.5 BlueHDi 1.5 Diesel 130 CV Manual
Peugeot 5008 2020 1.5 BlueHDi 1.5 Diesel 130 CV Automático
Peugeot 5008 2020 1.6 PureTech – 100 km/h en 8.3 segundos 1.6 Gasolina 180 CV Automático
Peugeot 5008 2020 2.0 BlueHDi – (180 CV) 2.0 Diesel 180 CV Automático

¿Qué motor lleva el Peugeot 5008 Diesel?

El Peugeot 5008 Diesel cuenta con una amplia gama de motores disponibles para adaptarse a las necesidades y preferencias de los conductores. En total, este modelo ofrece dos opciones de motores de gasolina y cuatro de diésel para elegir.

En cuanto a los motores de gasolina, el Peugeot 5008 Diesel ofrece el motor PureTech de 1,2 litros y 131 CV, ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. También está disponible el motor 1.6 THP de 165 CV, que brinda una potencia adicional para aquellos que buscan una experiencia de conducción más dinámica.

Por otro lado, en la categoría de motores diésel, el Peugeot 5008 Diesel ofrece dos opciones de motor 1.6 HDI, con potencias de 100 y 120 CV respectivamente. Estos motores son ideales para aquellos conductores que valoran la eficiencia y el ahorro de combustible en sus desplazamientos diarios.

Además, el Peugeot 5008 Diesel también cuenta con dos opciones de motor 2.0 HDI, con potencias de 150 y 180 CV. Estos motores ofrecen un rendimiento excepcional y una potencia superior, ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva y potente.

En resumen, el Peugeot 5008 Diesel ofrece una amplia variedad de opciones de motorización para adaptarse a las necesidades y preferencias de los conductores, desde motores más eficientes y económicos hasta motores más potentes y dinámicos.

¿Cuánto AdBlue lleva Peugeot 5008?

El Peugeot 5008 es un vehículo que requiere de AdBlue como parte de su sistema de emisiones para reducir la contaminación ambiental. En este caso, el Peugeot 5008 lleva un depósito de AdBlue con una capacidad de 17 litros. Esta solución acuosa de urea se utiliza en los vehículos diésel para ayudar a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno, un contaminante común en los motores diésel.

El uso de AdBlue en el Peugeot 5008 es importante para garantizar que el vehículo cumpla con las normativas de emisiones y para contribuir a la protección del medio ambiente. El sistema de inyección de AdBlue en el escape del vehículo ayuda a convertir los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua, dos compuestos inofensivos para el medio ambiente.

En cuanto a la cantidad de AdBlue que lleva el Peugeot 5008, el depósito tiene una capacidad de 17 litros. Es importante mantener este depósito lleno para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de reducción de emisiones del vehículo. El consumo de AdBlue variará dependiendo de la conducción y del uso del vehículo, por lo que es recomendable revisar periódicamente el nivel de AdBlue y rellenarlo cuando sea necesario.

En resumen, el Peugeot 5008 lleva un depósito de AdBlue con una capacidad de 17 litros, el cual se utiliza para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y cumplir con las normativas ambientales. Es importante mantener el nivel de AdBlue adecuado para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de reducción de emisiones del vehículo y contribuir a la protección del medio ambiente.

¿Cuánto gasta el Peugeot 5008 Diesel?

El Peugeot 5008 Diesel se destaca por ser un vehículo con un motor eficiente y económico en términos de consumo de combustible. Según pruebas realizadas en autovía, este modelo logra un consumo promedio de 5,6 litros cada 100 kilómetros. Si bien en entornos urbanos el consumo puede aumentar ligeramente, llegando a superar los 6,0 litros, estas cifras se consideran bastante razonables en comparación con otros vehículos de su categoría.

Este rendimiento en cuanto a consumo de combustible se debe en gran parte a la tecnología y diseño del motor del Peugeot 5008 Diesel, que le permite ofrecer un equilibrio entre potencia y eficiencia. Los conductores que buscan un vehículo familiar espacioso y con un consumo moderado encontrarán en este modelo una opción atractiva.

En resumen, el Peugeot 5008 Diesel ofrece un rendimiento cumplidor y poco sediento en términos de consumo de combustible, siendo una buena elección para aquellos que valoran la eficiencia en sus desplazamientos diarios.

¿Cuánto consume un 5008?

El consumo de combustible de un Peugeot 5008 varía según las condiciones de conducción, siendo medido bajo el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). En condiciones de conducción combinadas, el Peugeot 5008 consume aproximadamente 6,4 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos.

En condiciones de velocidad baja, el consumo aumenta ligeramente a 7,3 litros por cada 100 kilómetros. Por otro lado, en condiciones de velocidad media, el consumo disminuye a 6,1 litros por cada 100 kilómetros. Finalmente, a velocidades altas, el consumo es el más eficiente, con solo 5,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Estos datos son de referencia y pueden variar dependiendo de factores como el estilo de conducción, el estado de las carreteras y la carga del vehículo. Es importante tener en cuenta que el consumo real de combustible puede ser diferente al proporcionado por los estándares de prueba, ya que estos se realizan en condiciones controladas en laboratorio.