El BMW X1 2015 2.0 diesel es un crossover/SUV producido por BMW desde enero de 2015 hasta diciembre de 2018. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, que genera una potencia de 150 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 330 Nm a 1750 revoluciones por minuto.
Características del motor
- Motor: 4 cilindros, 16 válvulas
- Sistema de combustible: Common Rail sin turbocompresor
- Norma de emisiones: Euro 6
- Vida media del motor: 210,000 a 360,000 kilómetros
- Tipo de aceite: 0W-30, 5W-30
- Capacidad de aceite: 5 litros
Sistema de tracción
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El BMW X1 2015 2.0 diesel cuenta con tracción AWD (las cuatro ruedas) y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Este modelo incorpora el sistema de tracción total automática proactiva Haldex Generation V, el cual distribuye el par automáticamente entre los ejes de las ruedas para mejorar la tracción y la estabilidad del vehículo.
Rendimiento
- Aceleración 0-100 km/h: 9.2 segundos
- Velocidad máxima: 204 km/h
- Consumo de combustible: 5.8 litros por 100 km
Otras versiones disponibles
Además de la versión descrita, el BMW X1 2015 2.0 diesel tiene otras tres variantes:
- BMW X1 2015 2.0 18d sDrive MT
- BMW X1 2015 2.0 18d sDrive AT
- BMW X1 2015 2.0 18d AT 4×4
Preguntas frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena de motor es un componente metálico que transmite la potencia del cigüeñal a otros componentes del motor, como el árbol de levas. Por otro lado, una correa de motor es un componente de goma que realiza la misma función que la cadena, pero puede requerir reemplazo periódico debido a su desgaste.
¿Cuál es la esperanza de vida del motor del BMW X1 2015 2.0 diesel?
La esperanza de vida media del motor de este vehículo es de 210,000 a 360,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento regular y la calidad de los materiales utilizados.
¿Cómo funciona el sistema de tracción total automática proactiva Haldex Generation V?
Este sistema analiza la información de las unidades de control del vehículo y puede ajustar la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar la tracción en diferentes condiciones de conducción.
¿Cuál es el consumo de combustible real de las otras versiones disponibles del BMW X1 2015 2.0 diesel?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible real de las otras versiones puede variar. En el caso de la versión con tracción delantera y caja de cambios manual, el consumo es de 6.2 litros por 100 km, mientras que en la versión con tracción delantera y caja de cambios automática es de 6.3 litros por 100 km.
Ficha Propietario del BMW X1 2015 18d (F48)
| Versión: | BMW X1 18d |
| Carrocería: | Crossover / SUV |
| Periodo de Fabricación: | 2015. enero al 2018. diciembre |
| Motor: | 1995 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 150 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 330 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4×4) |
| Velocidad máxima: | 204 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.2 segundos |
| Consumo de combustible: | 5.8 l/100km (40.6 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 51 litros (13.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.44m(longitud) – 1.82m(anchura) – 1.60m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 183 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 505 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1550 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2120 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 51 litros (13.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.44m(longitud) – 1.82m(anchura) – 1.60m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 183 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 505 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1550 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2120 kg |
| Cilindrada: | 1995 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm |
| Carrera del Pistón | 90 mm |
| Relación de compresión: | 16.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| BMW X1 2015 18d tipo de aceite: | 0W-30, 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 5 litros (5.3 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 6.9 litros (7.3 cuartos) |
| Potencia: | 150 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 330 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2014 |
| Duración la producción: | 10 años |
| Notas Adicionales: | Con cierta frecuencia, especialmente durante los primeros años de producción de un motor, estos suelen tener algunos problemas o desajustes y es necesario aplicar algunos cambios, por lo que recomendamos decantarse más por un coche con este motor pero a partir de 2017. |
| Motor utilizado también en: | BMW 2 sērija |
Características de la Generación del BMW X1 2015 F48
- Producción: Enero 2015 – Diciembre 2019
- 20 modificaciones disponibles
- Tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción delantera
- Motores de gasolina de 1.5 a 2.0 litros y 136 a 231 caballos de fuerza
- Motores diesel de 1.5 a 2.0 litros y 116 a 231 caballos de fuerza
- Transmisión manual y automática disponibles
- Consumo medio de combustible: 5.8 – 6.4 litros por 100km para gasolina y 4.1 – 5 litros por 100km para diesel
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h: 6.5 segundos
- Velocidad máxima de hasta 235 km/h
- Capacidad de maletero de 505 litros, ampliable a 1550 litros con los asientos traseros abatidos
El BMW X1 F48 es un automóvil de tamaño mediano, con un peso bruto que varía entre 1990 y 2190 kg. Se destaca por su eficiencia en consumo de combustible, aceleración y capacidad de carga en el maletero. Además, ofrece una experiencia de conducción dinámica y confortable.
Los costos de propiedad estimados para el BMW X1 2015 incluyen un promedio de 35 € por año en reparaciones, con un costo anual total de 2800 € y 0.39 € por kilómetro. Los gastos de combustible representan alrededor del 41% de los costos totales, mientras que los de reparación y mantenimiento un 18%.
Para obtener un análisis detallado de los costos de propiedad específicos para tu situación y hábitos de conducción, te recomendamos utilizar nuestra calculadora especializada.
Otras versiones del BMW X1
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW X1 2015 1.5 18iEne 2015 — Dic 2018 | 1.5 Gasolina | 136 CV | – | Manual | Delantera |
| BMW X1 2015 1.5 18iEne 2015 — Dic 2018 | 1.5 Gasolina | 136 CV | – | Automático | Delantera |
| BMW X1 2018 1.5 18iEne 2018 — Dic 2019 | 1.5 Gasolina | 140 CV | 5.8l/100km | Manual | Delantera |
| BMW X1 2018 1.5 18iEne 2018 — Dic 2019 | 1.5 Gasolina | 140 CV | 5.8l/100km | Automático | Delantera |
| BMW X1 2015 1.5 16dEne 2015 — Dic 2018 | 1.5 Diesel | 116 CV | – | Manual | Delantera |
| BMW X1 2015 2.0 20i sDriveEne 2015 — Ene 2019 | 2.0 Gasolina | 192 CV | 5.9l/100km | Automático | Delantera |
| BMW X1 2015 2.0 20i xDrive 4x4Ene 2015 — Ene 2019 | 2.0 Gasolina | 192 CV | 6.3l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2015 2.0 25i xDrive 4x4Ene 2015 — Ene 2019 – 100 km/h en 6.5 segundos | 2.0 Gasolina | 231 CV | 6.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2015 2.0 18d sDriveEne 2015 — Ene 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.1l/100km | Manual | Delantera |
| BMW X1 2018 2.0 18dEne 2018 — Dic 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.6l/100km | Manual | Delantera |
| BMW X1 2015 2.0 18d sDriveEne 2015 — Ene 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.3l/100km | Automático | Delantera |
| BMW X1 2018 2.0 18dEne 2018 — Dic 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.6l/100km | Automático | Delantera |
| BMW X1 2015 2.0 18d 4x4Ene 2015 — Dic 2018 | 2.0 Diesel | 150 CV | – | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2018 2.0 18d 4x4Ene 2018 — Dic 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 5.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2015 2.0 18d 4x4Ene 2015 — Dic 2018 | 2.0 Diesel | 150 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2018 2.0 18d 4x4Ene 2018 — Dic 2019 | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.8l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2016 2.0 20dEne 2016 — Dic 2018 | 2.0 Diesel | 190 CV | – | Manual | Delantera |
| BMW X1 2016 2.0 20dEne 2016 — Dic 2018 | 2.0 Diesel | 190 CV | – | Automático | Delantera |
| BMW X1 2015 2.0 20d xDrive 4x4Ene 2015 — Ene 2019 | 2.0 Diesel | 190 CV | 4.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW X1 2015 2.0 25d xDrive 4x4Ene 2015 — Ene 2019 – (231 CV) | 2.0 Diesel | 231 CV | 5.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
¿Qué motor lleva el BMW X1 F48?
El BMW X1 de la segunda generación (F48, 2016-presente) ofrece una variedad de opciones de motorización para adaptarse a las preferencias de los conductores. En cuanto a los motores de gasolina, se encuentran disponibles un tres cilindros de 1,5 litros con una potencia de 136 CV, así como un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros que viene en variantes de 192 o 231 CV. Estas opciones brindan un equilibrio entre eficiencia de combustible y rendimiento, permitiendo a los propietarios disfrutar de una conducción ágil y potente.
Por otro lado, para aquellos que prefieren motores diésel, el BMW X1 F48 ofrece un motor de tres cilindros de 1,5 litros con una potencia de 116 CV, ideal para aquellos que buscan eficiencia energética sin sacrificar el rendimiento. Además, está disponible un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 150, 190 y 231 CV, brindando una gama de opciones para satisfacer las necesidades de aquellos que prefieren la potencia y el par motor característicos de los motores diésel.
En resumen, el BMW X1 F48 ofrece una amplia selección de motores tanto de gasolina como diésel, que van desde opciones más económicas y eficientes hasta variantes más potentes y deportivas. Esta diversidad de motores permite a los conductores elegir la configuración que mejor se adapte a sus preferencias de conducción y necesidades individuales.
¿Qué motor lleva el BMW X1 sdrive18d?
El BMW X1 sDrive18d está equipado con un motor sDrive 18d de 2.0 litros con cuatro cilindros. Este motor es capaz de generar una potencia de 150 caballos y un par máximo de 360 Nm.
Gracias a su configuración de cuatro cilindros, este motor ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La potencia de 150 caballos proporciona una aceleración suave y una respuesta ágil, lo que permite disfrutar de una conducción dinámica y satisfactoria en diversas situaciones.
Además, el par máximo de 360 Nm contribuye a la capacidad de respuesta del vehículo, brindando una buena fuerza de empuje en aceleraciones y adelantamientos. Esta combinación de potencia y par motor hace que el BMW X1 sDrive18d sea una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en un SUV compacto.
En resumen, el motor sDrive 18d del BMW X1 ofrece un rendimiento sólido, una potencia adecuada y un par motor generoso, lo que se traduce en una experiencia de conducción satisfactoria y placentera para los amantes de los vehículos de alta calidad.
¿Cuál es la diferencia entre xDrive y sDrive?
En el mundo del automovilismo, la diferenciación entre xDrive y sDrive es crucial para comprender cómo se distribuye la potencia del motor a las ruedas de un vehículo BMW. Estos términos son utilizados por la marca alemana para indicar el tipo de tracción que posee un automóvil en particular.
En primer lugar, sDrive se refiere a la tracción trasera, lo que significa que la potencia del motor se envía exclusivamente a las ruedas traseras del vehículo. Este tipo de configuración suele ser común en automóviles deportivos o de alto rendimiento, ya que proporciona una sensación de conducción más deportiva y ágil al permitir deslizamientos controlados y una distribución de peso más equilibrada.
Por otro lado, xDrive representa la tracción total a las cuatro ruedas, donde la potencia del motor se distribuye entre las ruedas delanteras y traseras según las condiciones de conducción. Este sistema proporciona una mayor estabilidad y tracción en diversas superficies, lo que resulta beneficioso en condiciones climáticas adversas como nieve, lluvia o terrenos resbaladizos.
La elección entre sDrive y xDrive dependerá de las preferencias de conducción del usuario y del entorno en el que se utilizará el vehículo. Mientras que sDrive puede ofrecer una experiencia de conducción más dinámica y deportiva, xDrive brinda mayor seguridad y estabilidad en situaciones de baja adherencia.
En resumen, la diferencia entre xDrive y sDrive radica en la forma en que se distribuye la potencia del motor a las ruedas, siendo sDrive tracción trasera y xDrive tracción total a las cuatro ruedas, cada una con sus propias ventajas y características específicas para satisfacer las necesidades de los conductores en diferentes situaciones.
¿Cuánto gasta un BMW X1 diésel?
El BMW X1 diésel es un vehículo que destaca por su tracción integral, lo que le proporciona una excelente capacidad de manejo en diferentes tipos de terrenos, ya sea en carreteras pavimentadas o fuera de ellas. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, el BMW X1 diésel ofrece un rendimiento ágil y potente para satisfacer a los conductores más exigentes.
En cuanto a su velocidad máxima, el BMW X1 diésel alcanza los 204 km/h, lo que lo convierte en un vehículo capaz de desempeñarse de manera eficaz en autopistas y carreteras de alta velocidad. En términos de eficiencia, este modelo muestra un consumo urbano de 5.1 L/100km y un consumo extraurbano de 4.6 L/100km, lo que lo convierte en una opción económica en cuanto a consumo de combustible.
En resumen, el BMW X1 diésel ofrece un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y versatilidad, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo con tracción integral, buenas prestaciones y un consumo de combustible moderado.