Hyundai i30 2012 1.6 MPI: Especificaciones, Características y Consumo
En este artículo, nos adentraremos en el mundo del Hyundai i30 2012 1.6 MPI, un modelo familiar que estuvo en producción desde enero de 2012 hasta diciembre de 2015. Con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros, este vehículo ofrece un rendimiento confiable y características que lo hacen destacar en su categoría. A continuación, exploraremos en detalle las especificaciones técnicas, características clave y el consumo de combustible del Hyundai i30 2012 1.6 MPI.
Especificaciones Técnicas del Motor
– Potencia: 120 caballos de fuerza a 6300 rpm
– Par motor: 156 Nm a 4850 rpm
– Tipo de motor: Gasolina, 4 cilindros, 16 válvulas
– Sistema de inyección de combustible
– Árbol de levas accionado por cadena
– No cuenta con turbina
Pregunta: ¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Respuesta: Tanto la cadena como la correa de motor son elementos encargados de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas, permitiendo así la sincronización adecuada de las válvulas. La cadena suele ser más duradera que la correa y requiere un mantenimiento menos frecuente.
Pregunta: ¿Cuál es la vida útil aproximada del motor Hyundai i30 2012 1.6 MPI?
Respuesta: La vida útil del motor se estima entre 180,000 y 300,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado y la calidad de los lubricantes utilizados.
Consumo de Combustible y Rendimiento
– Consumo combinado: 6.8 litros a los 100 km
– Consumo en ciudad: 9.5 litros a los 100 km
– Consumo en carretera: 5.2 litros a los 100 km
– Aceleración de 0 a 100 km/h: 11.9 segundos
– Velocidad máxima: 192 km/h
– Capacidad del tanque de combustible: 53 litros
Pregunta: ¿Cuál es el consumo real de combustible del Hyundai i30 2012 1.6 MPI según los usuarios?
Respuesta: Según las opiniones de los usuarios, el consumo real promedio es de 7.5 litros a los 100 km, un 10% más alto que la cifra oficial proporcionada por el fabricante.
Pregunta: ¿Cómo se compara la versión con caja de cambios manual en términos de rendimiento y consumo de combustible?
Respuesta: La versión con caja de cambios manual del Hyundai i30 2012 1.6 MPI ofrece una aceleración más rápida de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y un consumo oficial de 6.4 litros a los 100 km, siendo un 6% más eficiente que la versión automática.
Conclusión
En resumen, el Hyundai i30 2012 1.6 MPI es un vehículo familiar confiable con un rendimiento sólido y eficiente en términos de consumo de combustible. Con un diseño atractivo y características destacadas, este modelo se posiciona como una opción a considerar para aquellos que buscan un equilibrio entre desempeño y economía. ¡Descubre más sobre el Hyundai i30 2012 1.6 MPI y lleva tu experiencia de conducción al siguiente nivel!
Ficha Propietario del Hyundai i30 2012 1.6 MPI
| Versión: | Hyundai i30 1.6 MPI |
| Carrocería: | Familiar |
| Periodo de Fabricación: | 2012. enero al 2015. diciembre |
| Motor: | 1591 cm3 – Gasolina, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 120 CV en 6300 RPM |
| Par máximo: | 156 NM en 4850 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 192 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.9 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.8(combinado) – 9.5(urbano) – 5.2(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 7.5 l/100km (31.4 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 53 litros (14 galones) |
| Dimensiones: | 4.50m(longitud) – 1.78m(anchura) – 1.50m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.6 metros |
| Capacidad del maletero: | 528 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1642 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1850 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 53 litros (14 galones) |
| Dimensiones: | 4.50m(longitud) – 1.78m(anchura) – 1.50m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.6 metros |
| Capacidad del maletero: | 528 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1642 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1850 kg |
| Cilindrada: | 1591 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 77 mm |
| Carrera del Pistón | 85.4 mm |
| Relación de compresión: | 10.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 180.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| Hyundai i30 2012 1.6 MPI tipo de aceite: | 0W-30, 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 3.7 litros (3.9 cuartos) |
| Potencia: | 120 – 128 CV en 6300 RPM |
| Par máximo: | 154 – 158 NM en 4850 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2006 |
| Duración la producción: | 18 años |
| Motor utilizado también en: | Kia CeedHyundai ElantraHyundai AccentKia RIOy otros 5 Versións |
Características de la Generación del Hyundai i30 2012 Familiar
| Web para Comprar o Vender Coche | Descubre el Mejor Seguro | Compra estos Neumáticos |
- Producción: Enero 2012 – Diciembre 2015
- Tracción: Delantera
- Disponibilidad de motores: 3 de gasolina (1.4L a 1.6L, 100-135 caballos) y 3 diesel (1.4L a 1.6L, 90-128 caballos)
- Cajas de cambios: Manual (6 versiones) y automático (4 versiones)
- Consumo medio de combustible: Gasolina 5.8-6.9 litros/100km, Diesel 4.1-5.6 litros/100km
- CO2 emisiones: Gasolina 130-160g/km, Diesel 110-149g/km
- Aceleración de 0 a 100 km/h: Mejor 9.9 segundos, Peor 13.5 segundos
- Velocidad máxima: 193 km/h
- Longitud: 450 cm
- Peso bruto: 1820-1940 kg
- Maletero: 528 litros, expandible a 1642 litros abatiendo los asientos
El Hyundai i30 es un automóvil de tamaño decente, con un peso bruto similar al promedio de su clase. Destaca por su eficiencia en consumo de combustible y su capacidad de maletero ajustable.
Para más información detallada sobre precios y costos asociados al Hyundai i30, se recomienda consultar una calculadora especializada en costos de propiedad de vehículos.
Otras versiones del Hyundai i30
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Hyundai i30 2012 1.4 MPI | 1.4 Gasolina | 100 CV | 6.0l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 1.4 CRDi | 1.4 Diesel | 90 CV | 4.1l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 1.6 MPI | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.4l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 1.6 MPI | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.8l/100km | Automático |
| Hyundai i30 2012 Wagon 1.6Ene 2012 — Ene 2015 – 100 km/h en 9.9 segundos | 1.6 Gasolina | 135 CV | 5.8l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 Wagon 1.6Ene 2012 — Ene 2015 (135 CV) | 1.6 Gasolina | 135 CV | 6.9l/100km | Automático |
| Hyundai i30 2012 1.6 CRDi | 1.6 Diesel | 110 CV | 4.1l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 1.6 CRDi | 1.6 Diesel | 110 CV | 5.5l/100km | Automático |
| Hyundai i30 2012 Wagon 1.6 CRDiEne 2012 — Ene 2015 – (128 CV) | 1.6 Diesel | 128 CV | 4.2l/100km | Manual |
| Hyundai i30 2012 Wagon 1.6 CRDiEne 2012 — Ene 2015 – (128 CV) | 1.6 Diesel | 128 CV | 5.6l/100km | Automático |
¿Cuántos Km dura un Hyundai i30?
El Hyundai i30 1.6 CRDi 136 Style 7DCT es un vehículo que ofrece un excelente rendimiento en cuanto a consumo de combustible y autonomía. En condiciones de conducción en ciudad, este modelo tiene un consumo de 5,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo que le otorga una autonomía de aproximadamente 860 kilómetros. Por otro lado, en carretera su consumo es de 4,7 litros por cada 100 kilómetros, lo que se traduce en una autonomía de alrededor de 1.060 kilómetros.
Estos datos reflejan la eficiencia en el consumo de combustible del Hyundai i30 1.6 CRDi 136 Style 7DCT, lo que lo convierte en una excelente opción para aquellos conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y economía en sus desplazamientos. Con una capacidad de recorrer más de 1.000 kilómetros en carretera con un solo tanque de combustible, este modelo se destaca por su autonomía y eficiencia en la conducción tanto en entornos urbanos como en largos trayectos por carretera.
¿Cuánto consume un Hyundai i30 gasolina?
El consumo de combustible de un Hyundai i30 en su versión de gasolina se encuentra dentro de los parámetros establecidos por el ciclo de pruebas WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado de Pruebas de Vehículos Ligeros). A continuación detallamos los distintos consumos según las velocidades de circulación:
– Consumo combinado: El Hyundai i30 gasolina tiene un consumo medio de 5,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esta cifra refleja el consumo promedio en condiciones variadas de conducción, que abarcan tanto trayectos urbanos como en carretera.
– Velocidad baja: A velocidades bajas, se estima un consumo de 7 litros por cada 100 kilómetros. Esto suele corresponder a conducción en entornos urbanos o de tráfico denso, donde se requiere más aceleración y frenado frecuente.
– Velocidad media: En circulación a velocidades medias, el Hyundai i30 gasolina registra un consumo de aproximadamente 5,3 litros por cada 100 kilómetros. Esta velocidad suele corresponder a trayectos interurbanos o carreteras secundarias.
– Velocidad alta: A altas velocidades, el consumo se reduce a 4,7 litros por cada 100 kilómetros. Esto se refiere a la eficiencia del vehículo en condiciones de conducción más fluidas y a una velocidad constante en autopistas o autovías.
Estos datos ofrecen una perspectiva general del rendimiento en términos de consumo de combustible del Hyundai i30 en su versión de gasolina, lo cual puede variar según el estilo de conducción, las condiciones de la carretera y otros factores externos.
¿Qué motor monta Hyundai i30?
El Hyundai i30 ofrece una amplia gama de opciones de motorización en el mercado español. Para aquellos que buscan un rendimiento equilibrado y eficiente, el modelo base cuenta con un motor de gasolina de 1.4 litros y 100 CV de potencia. Esta configuración es ideal para aquellos que buscan un vehículo ágil en entornos urbanos y con consumos moderados.
Para aquellos que prefieren un rendimiento un poco más potente, Hyundai también ofrece opciones con motores de 1.6 litros y 135 CV, tanto en versiones de gasolina como diésel. Estos motores proporcionan una mayor potencia y capacidad de respuesta, lo que puede resultar beneficioso para aquellos conductores que buscan un rendimiento más dinámico en diferentes tipos de terreno.
En el segmento diésel, el Hyundai i30 también ofrece opciones de motorización con potencias de 90, 110 y 136 CV. Estos motores diésel son ideales para aquellos que realizan viajes largos o que necesitan una mayor eficiencia en términos de consumo de combustible.
Para aquellos que buscan el máximo rendimiento, el tope de gama en gasolina es un motor 1.6 sobrealimentado por turbo con una potencia máxima de 186 CV. Esta configuración proporciona una experiencia de conducción emocionante y potente, ideal para aquellos que buscan un rendimiento deportivo en su Hyundai i30.
En resumen, Hyundai ofrece una amplia variedad de opciones de motorización para el i30 en el mercado español, lo que permite a los conductores elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades de rendimiento, eficiencia y estilo de conducción.
¿Dónde se fabrica el i30?
La producción de la Nueva Generación Hyundai i30 ha dado inicio esta semana en la planta de Nošovice en la República Checa, la cual pertenece a Hyundai Motor. Este modelo, diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, se destaca como uno de los vehículos más significativos de la marca en el continente.
La planta de Nošovice en la República Checa es un centro clave para la producción de Hyundai Motor en Europa, donde se lleva a cabo un proceso meticuloso para asegurar la calidad y el desempeño de cada vehículo que sale de sus líneas de producción. Este lugar no solo se encarga de la fabricación, sino que también es un espacio donde se aplican las tecnologías más avanzadas y se llevan a cabo rigurosos controles de calidad para garantizar la satisfacción de los clientes.
La introducción de la Nueva Generación Hyundai i30 en esta planta representa un hito importante para Hyundai Motor, ya que muestra su compromiso con la innovación y la excelencia en la fabricación de vehículos en Europa. Este modelo, con su diseño moderno y sus características avanzadas, promete ofrecer una experiencia de conducción superior a los clientes europeos que buscan calidad y rendimiento en un automóvil.
En resumen, la fabricación de la Nueva Generación Hyundai i30 en la planta de Nošovice en la República Checa es un testimonio del esfuerzo y la dedicación de Hyundai Motor para ofrecer vehículos de alta calidad y tecnología avanzada a los conductores europeos, consolidando su posición como una marca líder en el mercado automotriz de la región.