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Ficha Técnica y Manual en PDF del Rover 75 2004 2.0 CDT

El Rover 75 2004 2.0 CDT es un sedán que estuvo en producción desde abril de 2004 hasta mayo de 2005. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con un desplazamiento de 2.0 litros, que entrega una potencia de 116 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 260 Nm a 2000 revoluciones por minuto. La transmisión es manual de 5 velocidades y tiene tracción delantera (FWD).

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En cuanto a su desempeño, el Rover 75 2004 2.0 CDT acelera de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 km/h. Su consumo de combustible en modo combinado es de 5.8 litros por cada 100 km, lo que lo convierte en la versión más eficiente en cuanto a consumo de combustible de la gama Rover 75 2004 – 2005.

Detalles adicionales incluyen un consumo de combustible en ciudad de 7.7 l/100km y en carretera de 4.7 l/100km. La capacidad de su tanque de combustible es de 65 litros, lo que le permite recorrer hasta 1120 kilómetros en ciudad y hasta 1380 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar.

Para aquellos interesados en una versión automática, también está disponible el Rover 75 2004 2.0 CDT con caja de cambios automática, aunque con un rendimiento ligeramente inferior en aceleración y consumo de combustible.

Preguntas Frecuentes

¿Cuáles son las especificaciones del motor del Rover 75 2004 2.0 CDT?

El vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, con una potencia de 116 caballos de fuerza y un par de 260 Nm.

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¿Cuál es la velocidad máxima y la aceleración de este modelo?

El Rover 75 2004 2.0 CDT alcanza una velocidad máxima de 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos.

¿Cuál es el consumo de combustible de este vehículo?

El consumo de combustible en modo combinado es de 5.8 litros por cada 100 km, con un consumo en ciudad de 7.7 l/100km y en carretera de 4.7 l/100km.

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¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible y cuántos kilómetros puedo recorrer con un tanque lleno?

El tanque de combustible tiene una capacidad de 65 litros, lo que permite recorrer hasta 1120 kilómetros en ciudad y hasta 1380 kilómetros en carretera.

¿Existe una versión automática de este modelo?

Sí, también está disponible el Rover 75 2004 2.0 CDT con caja de cambios automática, pero con un rendimiento ligeramente inferior en aceleración y consumo de combustible.

Ficha Propietario del Rover 75 2004 2.0 CDT

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Versión: Rover 75 2.0 CDT
Carrocería: Sedán
Periodo de Fabricación: 2004. abril al 2005. mayo
Motor: 1951 cm3 – Diesel, 4 cilindros
Emisiones de CO2: 163 g/km
Potencia: 116 CV en 4000 RPM
Par máximo: 260 NM en 2000 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios manual (5 engranajes)
Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 193 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 11.7 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.8(combinado) – 7.7(urbano) – 4.7(autopista)
Capacidad Depósito Combustible: 65 litros (17.2 galones)
Dimensiones: 4.75m(longitud) – 1.78m(anchura) – 1.39m(altura)
Diámetro de giro: 11.4 metros
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 432 litros
Capacidad máxima del maletero: 432 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 2030 kg

Características de la Generación del Rover 75 2004 Sedán

  • Producción de enero de 2004 a mayo de 2005
  • Tracción delantera
  • Disponible con motores de gasolina de 1.8 a 4.6 litros y de 120 a 260 caballos de fuerza
  • Disponible con motores diesel de 2.0 litros y de 116 a 131 caballos de fuerza
  • Disponible con caja de cambios manual y automática
  • Consumo medio de combustible entre 5.8 y 13.4 litros por 100km
  • Emisiones de CO2 entre 163 a 249 gramos por kilómetro
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos
  • Velocidad máxima de 243 km/h
  • Peso bruto de 1960 a 2030 kg

El Rover 75 2004 ofrece un espacio de maletero de 432 litros, con la posibilidad de aumentar su capacidad abatiendo los asientos traseros. Se destaca por su longitud de 475 cm, siendo un automóvil de tamaño decente. En cuanto a su precio, es considerado muy asequible con un costo de alrededor de 1400 € en Letonia.

Los costes de propiedad del Rover 75 2004 se estiman en un promedio de 2300 € al año, con un coste de 0.19 € por kilómetro. Los costes de combustible representan el 59% del total, mientras que los costes de reparación y mantenimiento constituyen el 23%. Para calcular los costes de propiedad según tus hábitos de conducción, puedes utilizar la calculadora del coste del coche disponible.

Para obtener información detallada sobre precios y costos adicionales del Rover 75, consulta nuestra fuente principal.

Otras versiones del Rover 75

Versión Motor Potencia Consumo Caja de cambios
Rover 75 2004 1.8Abr 2004 — Mai 2005 1.8 Gasolina 120 CV 7.8l/100km Manual
Rover 75 2004 1.8 AutomaticAbr 2004 — Mai 2005 1.8 Gasolina 120 CV 9.4l/100km Automático
Rover 75 2004 1.8 TurboAbr 2004 — Mai 2005 1.8 Gasolina 150 CV 8.0l/100km Manual
Rover 75 2004 1.8 Turbo AutomaticAbr 2004 — Mai 2005 1.8 Gasolina 150 CV 8.9l/100km Automático
Rover 75 2004 2.0 CDTAbr 2004 — Mai 2005 2.0 Diesel 116 CV 5.8l/100km Manual
Rover 75 2004 2.0 CDT AutomaticAbr 2004 — Mai 2005 2.0 Diesel 116 CV 6.9l/100km Automático
Rover 75 2004 2.0 CDTIAbr 2004 — Mai 2005 – (131 CV) 2.0 Diesel 131 CV 5.8l/100km Manual
Rover 75 2004 2.0 CDTI AutomaticAbr 2004 — Mai 2005 – (131 CV) 2.0 Diesel 131 CV 6.9l/100km Automático
Rover 75 2004 2.5 V6Abr 2004 — Mai 2005 2.5 Gasolina 177 CV 10.5l/100km Automático
Rover 75 2004 4.6 V8 – 100 km/h en 7.2 segundos 4.6 Gasolina 260 CV 13.4l/100km Automático

¿Qué motor lleva el Rover 75?

El Rover 75, un elegante y distinguido automóvil británico, se presentó al mercado con una variedad de opciones de motorización para adaptarse a las preferencias y necesidades de sus potenciales compradores. En su lanzamiento, este icónico modelo estaba disponible con tres motores de gasolina y un motor diésel.

En primer lugar, se ofrecía un motor de gasolina de 1.8 litros de 4 cilindros, que proporcionaba una potencia adecuada para el uso diario y brindaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Este motor era ideal para aquellos que buscaban un desempeño sólido y una conducción suave.

Otra opción de motorización para el Rover 75 era el V6 de 2 litros, que ofrecía un nivel superior de potencia y rendimiento para aquellos conductores que deseaban una experiencia de conducción más dinámica y emocionante. Con una potencia que oscilaba entre 120 CV y 177 CV, este motor brindaba un rendimiento notable y una respuesta enérgica al acelerador.

Para aquellos que buscaban un mayor desempeño y potencia, el Rover 75 también estaba disponible con un motor V6 de 2.5 litros, que ofrecía una potencia impresionante y un rendimiento excepcional. Con una potencia que iba desde los 120 CV hasta los 177 CV, este motor proporcionaba una experiencia de conducción potente y emocionante, ideal para los entusiastas de la velocidad y el rendimiento.

Además de las opciones de motor de gasolina, el Rover 75 también contaba con un motor diésel de 2 litros, que ofrecía una excelente eficiencia en el consumo de combustible y un rendimiento sólido. Con potencias que variaban entre 115 CV y 135 CV, este motor diésel proporcionaba una conducción suave y económica, ideal para aquellos que recorrían largas distancias o que valoraban la eficiencia en el consumo de combustible.

En resumen, el Rover 75 se destacaba por ofrecer una amplia gama de opciones de motorización que satisfacían las necesidades y preferencias de una variedad de conductores, desde aquellos que buscaban eficiencia y economía hasta los que deseaban un rendimiento potente y emocionante. Con sus motores de gasolina y diésel, el Rover 75 se posicionaba como un automóvil versátil y atractivo en el mercado automotriz.

¿Qué motor tiene el Rover 420?

El Rover 420, específicamente la variante SDi de 5 puertas del año 1997, está equipado con un motor diésel que desarrolla una potencia máxima de 105 CV. Este tipo de motorización ofrece una serie de ventajas, como un mayor rendimiento en términos de eficiencia de combustible y un torque más elevado en comparación con los motores de gasolina.

El motor diésel de 105 CV del Rover 420 SDi brinda una conducción suave y estable, ideal tanto para trayectos urbanos como para rutas largas en carretera. Además, suele destacarse por su durabilidad y fiabilidad, lo que lo convierte en una opción popular para aquellos que buscan un automóvil con un buen equilibrio entre rendimiento y economía.

En resumen, el Rover 420 SDi 5 Puertas del año 1997 cuenta con un motor diésel de 105 CV que proporciona un rendimiento satisfactorio y eficiente, convirtiéndolo en una opción atractiva para quienes valoran estas características en un vehículo.