Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic: Especificaciones y Características
En este artículo, vamos a adentrarnos en el mundo del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic, un sedán que ha dejado su marca en la historia automotriz. Conoce todos los detalles sobre este vehículo, desde su motor y rendimiento hasta su consumo de combustible y capacidad.
Especificaciones del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic
El Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic es un sedán que se produjo desde octubre de 2002 hasta abril de 2004. Está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y un desplazamiento de 1.8 litros. Este motor es capaz de producir una potencia de 150 caballos de fuerza a 5500 rpm y un par de 215 Nm a 2100 revoluciones por minuto.
Motor y Transmisión
El motor del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic cuenta con un árbol de levas de 4 cilindros y 16 válvulas que se acciona mediante una correa. Además, está equipado con un sistema de inyección de combustible y una turbina Garrett GT2052LS. Cumple con la normativa de emisiones Euro 3 y su duración antes de requerir reparaciones importantes oscila entre los 190 y 330 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado.
Especificaciones Adicionales
– Tipo de aceite del motor: 5W-30
– Capacidad de aceite: 4.5 litros
– Tracción: Delantera (FWD)
– Caja de cambios: Automática de 5 velocidades
– Aceleración de 0 a 100 km/h: 10.4 segundos
– Velocidad máxima: 203 km/h
– Consumo de combustible combinado: 8.9 litros por 100 km
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
– Cadena de motor: Es un componente metálico que se encarga de transmitir el movimiento desde el cigüeñal hasta el árbol de levas, garantizando la sincronización adecuada de las válvulas y el pistón.
– Correa de motor: Es un componente de goma reforzada con fibras que cumple la misma función que la cadena de distribución, pero requiere un reemplazo periódico según las recomendaciones del fabricante.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic?
La capacidad del tanque de combustible de este vehículo es de 65 litros o 17.17 galones, lo que proporciona una autonomía de hasta 720 kilómetros en ciudad y 980 kilómetros en carretera.
¿Qué diferencias existen entre la versión automática y la manual del Rover 75 1999 1.8 Turbo?
La versión automática del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic tiene un consumo de combustible ligeramente mayor y una aceleración de 0 a 100 km/h más lenta en comparación con la versión manual. La variante manual es más dinámica, alcanzando los 100 km/h más rápido y siendo más eficiente en términos de consumo de combustible.
Conclusión
En resumen, el Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic es un sedán con un motor potente y eficiente, ideal para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y comodidad. Con su diseño elegante y sus prestaciones destacadas, este vehículo sigue siendo una opción atractiva en el mercado automotriz. ¡Descubre la experiencia de conducir un Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic y vive la emoción en cada kilómetro recorrido!
Ficha Propietario del Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic
| Versión: | Rover 75 1.8 Turbo Automatic |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2002. octubre al 2004. abril |
| Motor: | 1796 cm3 – Gasolina, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 214 g/km |
| Potencia: | 150 CV en 5500 RPM |
| Par máximo: | 215 NM en 2100 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 203 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.4 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.9(combinado) – 12.8(urbano) – 6.6(autopista) |
| Capacidad Depósito Combustible: | 65 litros (17.2 galones) |
| Dimensiones: | 4.75m(longitud) – 1.78m(anchura) – 1.43m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 432 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 432 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Cilindrada: | 1796 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 80 mm |
| Carrera del Pistón | 89.3 mm |
| Relación de compresión: | 9.2 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa. |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| Rover 75 1999 1.8 Turbo Automatic tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 4.5 litros (4.8 cuartos) |
| Potencia: | 150 CV en 5500 RPM |
| Par máximo: | 215 NM en 2100 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2002 |
| Duración la producción: | 3 años |
Características de la Generación del Rover 75 1999 Sedán
| Web para Comprar o Vender Coche | Descubre el Mejor Seguro | Compra estos Neumáticos |
- Producción: septiembre 1999 – abril 2004
- Tracción: Delantera
- Motores: Gasolina de 1.8 a 2.5 litros y 120 a 177 caballos de fuerza; Diesel de 2.0 litros y 116 a 131 caballos de fuerza
- Cambios: Manual (5 versiones) y Automático (6 versiones)
- Consumo de Combustible: Gasolina 7.8 a 11.1 litros/100km; Diesel 5.8 a 6.9 litros/100km
- Emisiones de CO2: Gasolina 185 a 274 g/km; Diesel 163 a 190 g/km
- Aceleración 0-100 km/h: 9.5 segundos (mejor) a 13.2 segundos (peor)
- Velocidad Máxima: 215 km/h
- Longitud: 475 cm
- Peso Bruto: 1960 a 2030 kg
- Maletero: 432 litros
El Rover 75 es un automóvil de tamaño decente, con un costo promedio de mantenimiento de 2000 € al año y 0.19 € por kilómetro. Los costes de combustible representan el 54%, mientras que los de reparación y mantenimiento el 26% del total.
Para los usuarios interesados en calcular el coste de propiedad del Rover 75, se dispone de una calculadora especializada.
Otras versiones del Rover 75
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Rover 75 1999 1.8 | 1.8 Gasolina | 120 CV | 7.8l/100km | Manual |
| Rover 75 1999 1.8 Automatic | 1.8 Gasolina | 120 CV | 9.4l/100km | Automático |
| Rover 75 2002 1.8 TurboOct 2002 — Abr 2004 | 1.8 Gasolina | 150 CV | 8.0l/100km | Manual |
| Rover 75 2002 1.8 Turbo AutomaticOct 2002 — Abr 2004 | 1.8 Gasolina | 150 CV | 8.9l/100km | Automático |
| Rover 75 1999 2.0 V6 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 9.4l/100km | Manual |
| Rover 75 1999 2.0 V6 Automatic | 2.0 Gasolina | 150 CV | 11.1l/100km | Automático |
| Rover 75 1999 2.0 CDT | 2.0 Diesel | 116 CV | 5.8l/100km | Manual |
| Rover 75 1999 2.0 CDT Automatic | 2.0 Diesel | 116 CV | 6.9l/100km | Automático |
| Rover 75 2003 2.0 CDTIEne 2003 — Abr 2004 – (131 CV) | 2.0 Diesel | 131 CV | 5.8l/100km | Manual |
| Rover 75 2003 2.0 CDTI AutomaticEne 2003 — Abr 2004 – (131 CV) | 2.0 Diesel | 131 CV | 6.9l/100km | Automático |
| Rover 75 1999 2.5 V6 – 100 km/h en 9.5 segundos | 2.5 Gasolina | 177 CV | 10.5l/100km | Automático |
¿Qué motor lleva el Rover 75?
El Rover 75, un elegante automóvil británico de gama alta, se destacó en el mercado automotriz al ofrecer una variedad de opciones de motores para adaptarse a las preferencias y necesidades de los consumidores. En su lanzamiento, este vehículo emblemático estuvo disponible con tres motores de gasolina y un motor diésel.
En primer lugar, los motores de gasolina ofrecidos para el Rover 75 eran un 1.8 litros de 4 cilindros, un 2 litros V6 y un 2.5 litros V6. Estas opciones proporcionaban a los conductores una amplia gama de potencia, que iba desde los 120 CV hasta los 177 CV, lo que permitía una experiencia de conducción dinámica y satisfactoria. La variedad de motores de gasolina aseguraba que los clientes pudieran elegir la potencia que mejor se adaptara a sus preferencias y estilo de conducción.
Por otro lado, el Rover 75 también ofrecía un motor diésel de 2 litros en dos variantes de potencia: 115 CV y 135 CV. Esta opción diésel brindaba una alternativa más eficiente en términos de consumo de combustible, ideal para aquellos conductores que valoraban la economía y la durabilidad de su vehículo.
En resumen, el Rover 75 se destacó por su versatilidad en cuanto a opciones de motores, ofreciendo tanto potencia y rendimiento en sus motores de gasolina como eficiencia y durabilidad en su motor diésel. Esta variedad de opciones permitió que el Rover 75 se adaptara a las necesidades y preferencias de una amplia gama de conductores, consolidando su posición como un vehículo icónico y apreciado en la industria automotriz.
¿Cuánto pesa un Rover 75?
El Rover 75 es un automóvil de lujo producido por la marca británica Rover. En cuanto a sus especificaciones técnicas, el Rover 75 tiene una batalla de 2.746 mm, lo que proporciona una buena estabilidad y comodidad en la conducción. La vía delantera tiene una medida de 1.507 mm, mientras que la vía trasera es ligeramente más estrecha con 1.504 mm.
En cuanto al peso, el Rover 75 tiene un peso total de 1.585 kg, lo que lo sitúa en la categoría de vehículos de tamaño medio a grande. Este peso es importante tenerlo en cuenta para determinar la potencia necesaria del motor y el consumo de combustible.
En cuanto al depósito de combustible, el Rover 75 tiene una capacidad adecuada para sus características, lo que le otorga una buena autonomía en carretera. Tener un depósito de combustible con una capacidad adecuada es fundamental para largos viajes o para un uso diario sin tener que estar repostando constantemente.
En resumen, el Rover 75 es un vehículo con dimensiones y peso que lo sitúan en la gama de automóviles de lujo y confort. Con una buena estabilidad, comodidad y autonomía, es una opción a considerar para aquellos que buscan un automóvil elegante y bien equipado.
¿Qué motor tiene el rover?
El rover mencionado en el texto cuenta con dos versiones de motor disponibles. En primer lugar, se encuentra la opción de motor a gasolina que viene en dos derivados: un motor de 1.4 litros con una potencia de 103 caballos de fuerza y un motor de 1.6 litros con una potencia de 111 a 113 caballos de fuerza, dependiendo de la configuración. Además, para algunas versiones, existe la posibilidad de equipar un motor más potente, un 2.0 V6 con una potencia de 150 caballos de fuerza.
Por otro lado, la segunda opción de motor disponible es la versión diésel, la cual cuenta con un único derivado de 2.0 litros y una potencia de 105 caballos de fuerza. Esta alternativa diésel ofrece una opción más eficiente en términos de consumo de combustible y emisiones, ideal para aquellos que buscan una mayor economía en el uso de combustible.
En resumen, el rover presenta una variedad de opciones de motorización para adaptarse a las necesidades y preferencias de los usuarios, ya sea priorizando la potencia y el rendimiento en el caso de los motores a gasolina, o la eficiencia y el ahorro de combustible en el caso de la versión diésel.
¿Qué motor tiene el Rover 216?
El Rover 216 es un vehículo que se distingue por su motor delantero transversal de cuatro cilindros en línea, con aspiración natural. Este motor es capaz de generar un par máximo de 145 Nm a partir de las 3000 revoluciones por minuto y una potencia máxima de 111 CV a las 6200 revoluciones por minuto. Estas características mecánicas permiten al Rover 216 ofrecer un rendimiento notable en términos de potencia y torque.
La transmisión de este vehículo es manual, con 5 velocidades que permiten al conductor mantener el control sobre la entrega de potencia. Esta transmisión está diseñada para aprovechar al máximo el potencial del motor y garantizar una experiencia de manejo dinámica y eficiente.
Además, la potencia generada por el motor se transmite a las ruedas delanteras, las cuales tienen un diámetro de 14 pulgadas. Esta configuración contribuye a una mejor tracción y estabilidad en el manejo del vehículo, especialmente en condiciones de conducción exigentes.
En resumen, el Rover 216 cuenta con un motor de alto rendimiento que ofrece una combinación equilibrada de potencia y torque, junto con una transmisión manual de 5 velocidades y ruedas delanteras de 14 pulgadas, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.